현대상선, 채권은행으로부터 자율협약 안건 결의 확인

현대상선은 재무구조 개선과 경영정상화를 위해 채권은행인 한국산업은행에 채권금융기관동동 관리절차(이하 자율협약)를 신청한바 있으며 가결을 통보받았다고 29일 공시했다.

현대상선 “자율협약 개시 환영···책임감 갖고 정상화에 총력”

현대상선은 29일 채권금융협의회(이하 채권단)가 자율협약 개시를 동의한 것에 대해 환영 의사를 밝히고 앞으로의 경영 정상화 과정을 차질없이 수행하겠다는 각오를 밝혔다.현대상선은 29일 오후 낸 공식 입장을 통해 “채권단이 현대상선의 회생을 위해 결단을 내린데 대해 무거운 책임감을 갖는다”며 “이번 결정이 향후 용선료 인하와 사채권자 채무조정 등 추가 자구안에 긍정적으로 영향을 미칠 것으로 예상된다”고 전했다.이어 “진행 중인 자구

현대상선, 채권단에 자율협약 신청···구조조정 본격화

경영난을 겪던 현대상선이 결국 채권단 측에 공동관리(자율협약)를 신청하기로 했다.현대상선은 21일 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 KDB산업은행을 필두로 한 현대상선 채권금융기관협의회(이하 채권단)에 자율협약을 신청키로 했다고 밝혔다.이에 때라 채권단은 오는 22일 조건부 자율협약 개시를 위한 회의를 열고 현대상선의 자율협약 체결 여부를 논의할 예정이다. 채권단은 오는 29일까지 자율협약 개시에 대한 결론을 낼 예정이다.채권단 자율

한진중공업, 1300억원 긴급 수혈 나설듯

한진중공업이 채권단으로부터 1300억원의 자금을 긴급 수혈할 전망이다.21일 업계에 따르면 한진중공업 채권단은 20일 주채권은행인 산업은행 여의도 본점 모여 긴급 유동성 지원 방안을 논의한 것으로 전해졌다.한진중공업은 이달 초 경기부진 등으로 일시적인 유동성 문제가 발생해 약 2000억원의 자금이 필요하다며 채권단에 자율협약을 신청했다. 채권단은 100% 동의로 자율협약을 의결해 채무 상황을 유예하고 실사를 진행한 후 경영 정상화 방안을 수

한진중공업, 채권은행에 자율협약 신청

한진중공업이 채권은행에 자율협약(채권금융 기관 함께 관리)을 신청한다. 이는 장기화된 조선업의 불황 탓에 겪고 있는 유동성 위기를 극복하고자 함이다.한진중공업은 주채권은행인 산업은행에 자율협약을 7일 신청할 예정이라고 6일 밝혔다. 자회사 지분 및 보유 부동산 매각이 지연되면서 약 2000억원 규모의 운영자금이 부족한 상황으로 전해졌다.신청이 받아들여지면 한진중공업은 성동조선해양과 STX조선해양에 이어 자율협약을 받는 세 번째 조선

동부제철 채권단, 자율협약 워크아웃으로 전환 승인

동부제철 채권단은 19일 동부제철의 자율협약을 워크아웃으로 전환하는데 결의했다.산업은행은 이날 여의도 산업은행 본점에서 제 1차 채권금융기관 협의회를 열고 동부제철의 워크아웃 전환 안건을 승인했다. 앞서 동부제철은 14일 채권단에 워크아웃을 신청한 바 있다.산업은행은 “신보 등 비협약 채권의 만기도래에 따라 상환부담 및 고금리 지급에 대한 지속적인 순손실 발생이 예상돼 워크아웃을 추진한다”고 밝혔다.이에 따라 동부제철 채권의