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현대차그룹 3代 경영진, 글로벌 혁신 리더로 우뚝
현대차그룹 3대 경영진인 정주영, 정몽구, 정의선이 미국 자동차 전문지 오토모티브 뉴스의 창간 100주년 기념상 수상자로 선정됐다. 이들은 글로벌 자동차산업의 리더십, 혁신, 브랜드 가치 제고를 인정받아 토요타, 포드 등 세계적 자동차 가문과 함께 선정됐다. 정의선 회장은 전기차, 디자인, 미래 모빌리티 분야에서의 선도적 성과로 집중 조명됐다.
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현대차그룹 3代 경영진, 글로벌 혁신 리더로 우뚝
현대차그룹 3대 경영진인 정주영, 정몽구, 정의선이 미국 자동차 전문지 오토모티브 뉴스의 창간 100주년 기념상 수상자로 선정됐다. 이들은 글로벌 자동차산업의 리더십, 혁신, 브랜드 가치 제고를 인정받아 토요타, 포드 등 세계적 자동차 가문과 함께 선정됐다. 정의선 회장은 전기차, 디자인, 미래 모빌리티 분야에서의 선도적 성과로 집중 조명됐다.
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현대차그룹, 상반기 영업이익 '글로벌 2위'···폭스바겐 제쳤다
현대차그룹이 2024년 상반기 영업이익 기준으로 세계 자동차 업계 2위에 올라서며 기존 2위였던 폭스바겐그룹을 제쳤다. 매출과 영업이익 모두 큰 폭으로 증가해 도요타에 이어 글로벌 수익성 상위권에 진입했다. 판매량 순위는 3위를 유지했다.
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'39년만의 쾌거' 현대차그룹, 미국 누적 판매 3000만대 시대 '활짝'
현대자동차그룹이 미국 시장에 진출한 지 39년 만에 누적 판매량 3000만 대를 돌파했다. 4일 현대차그룹에 따르면 현대차·기아는 미국 시장에서 7월까지 총 3010만 7257대를 판 것으로 집계됐다. 제네시스를 포함한 현대차가 1755만 2003대, 기아가 1255만 5254대다. 현지 브랜드가 아닌 완성차 기업 중 미국 내 판매량이 3000만대를 넘어선 곳은 토요타와 혼다에 이어 현대차그룹이 세 번째다. 특히 현대차·기아의 최대 라이벌인 일본 도요타와 혼다보다 더 빠르게
자동차
[관세 타결]15%로 낮췄다···현대차·기아, 아쉽지만 최악 피했다
미국과의 관세 협상으로 국내 주력 수출품인 자동차 관세가 25%에서 15%로 인하됐다. 현대차·기아 등 완성차 업계는 대미 수출 실적 방어와 가격 경쟁력 유지에 성공했다. 관세 인하로 예상 손실이 크게 줄었지만, 한국 정부가 요구했던 12.5%에는 미치지 않아 일부 아쉬움도 제기됐다.
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정의선 회장 '관세 협상' 지원 위해 워싱턴 향한다
정의선 현대차그룹 회장이 미국 워싱턴에서 진행 중인 자동차 관세협상을 지원하기 위해 출국한다. 이재용 삼성전자 회장, 김동관 한화그룹 부회장에 이은 합류로, 미국과의 수입자동차 관세 인하를 목표로 재계 리더들이 협상단에 총출동했다. 트럼프 행정부의 25% 관세 부과, 일본·EU의 인하 성공 등 글로벌 이슈 속에서 국내 대기업의 대미 투자와 협상력이 주목받는다.
자동차
일본도 EU도 '15%'···현대차, '운명의 나흘'
미국이 일본 및 EU와 15% 자동차 관세율에 합의하면서 글로벌 자동차 시장에서 이를 표준으로 삼는 분위기가 형성되고 있다. 반면 한국은 미국과의 협상이 지연되면서 대미 수출 경쟁력이 약화될 위기에 처했다. 현대차는 현지 생산 확대, 부품 현지화, 하이브리드 등 고부가가치 모델 전략으로 시장 점유율 방어에 나서고 있다.
자동차
美 관세 여파 본격화···몸집 커진 현대차, 수익성 '뚝'
현대자동차가 2025년 2분기 하이브리드 및 전기차 판매 호조와 북미 시장 성장에도 불구하고, 미국 고율 관세 등 대외 악재와 매출 원가율 상승으로 영업이익이 15.8% 감소했다. 경쟁 심화, 판매 비용 증가, 글로벌 불확실성 확대로 하반기 경영 리스크가 예상되며, 현대차는 전략 고도화와 생산 효율화 등 대응책을 추진할 방침이다.
자동차
현대차 전기차 美서 고전하는데 테슬라는 국내서 훨훨
현대차와 기아의 미국 전기차 수출량이 4년 만에 최저를 기록했다. 미국 내 전기차 판매가 주춤한 데다가 최근 현대차가 현지 생산을 본격화하면서 수출 물량이 줄어들었기 때문이다. 반면 미국 전기차 기업인 테슬라는 올해 한국 시장 내 실적을 끌어올리며 상반된 행보를 보이고 있다. 22일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 등에 따르면 올해 1∼5월 현대차그룹이 미국에 수출한 전기차 수는 7156대로 작년 동기(5만9705대)보다 88% 축소됐다. 브랜드별
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'EV 쇼크'...4년 전으로 뒷걸음질 친 현대차
현대차그룹의 대미 전기차 수출이 올해 1~5월 7,156대로 전년 대비 88% 급감했다. 현지 판매 부진과 세액공제 종료로 하반기 전망도 어둡다. 국내 생산기반 역시 영향을 받아 울산 1공장 라인 중단 등 생산 축소가 이어지고 있다.
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[트럼프 OBBBA 후폭풍]美 청정에너지 전환 '급브레이크'···안도·우려 교차
도널드 트럼프 미국 대통령의 대선 공약을 입법으로 지원하는 메가법안이 3일(현지시간) 의회를 통과했다. 해당 법안은 청정에너지를 정조준한 전기차 세액공제 조기 종료 등이 포함된 만큼 전임 바이든 행정부 시절 현지에서 대규모 투자를 추진한 국내 기업들의 사업 차질이 예상된다. 트럼프 미국 대통령의 집권 2기 핵심 국정과제인 감세와 불법이민 차단 강화를 뒷받침할 이른바 '하나의 크고 아름다운 법안'(One Big Beautiful Bill Act·OBBBA
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