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중공업·방산
삼성중공업, 가스공사에 한국형 화물창 결함 구상청구 소송 제기
삼성중공업은 한국형 액화천연가스(LNG)화물창(이하 KC-1)이 처음 적용된 LNG 운반선의 운항 재개를 위한 한국가스공사와 협상에 진척이 없어 SK해운에 중재 판결금을 지급하고 구상 청구 소송을 제기했다고 23일 밝혔다. 이 LNG 운반선은 화물창 설계 결함으로 인한 콜드 스팟(결빙 현상)이 발생해 운항이 중단된 채 관련 회사 간 책임 공방과 국내외 소송으로 이어지고 있다. 앞서 국내 소송 1심에서 화물창을 설계한 가스공사가 패소했고,
가스公, 조선3사와 MOU 체결···KC-1 설계사업 본격화
한국가스공사는 12일 인천시 LNG기술연구센터에서 한국형 LNG선 화물창인 KC-1 설계사업을 추진하기 위해 삼성중공업·현대중공업·대우조선해양과 업무협약(MOU)을 체결하고 ‘KC-1사업 추진반’을 운영하기로 했다고 밝혔다. 이번 협약은 가스공사가 지난해 발주한 6척의 LNG선 중 KC-1이 탑재된 2척에 대한 건조를 본격적으로 추진하기 위해 이뤄졌다. 사업 추진반은 KC-1 설계사업을 위한 임시조직으로 합작투자회사(JVC) 설립 전까지 운영될 예정이다. 가스공
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