배재훈 HMM 사장, ‘친환경·스마트’ 선박기술 공들이다

한국선급과 공동연구 위한 업무협약 체결

대체연료, IT 기술 활용 등 차세대 기술 개발

배재훈 HMM 대표이사 사장.

배재훈 HMM 대표이사 사장이 친환경·스마트 선박 연구를 위해 공을 들이고 있다. 이를 위해 한국건급과 공동 연구를 위해 업무협약(MOU)을 체결한 것.
 
26일 HMM에 따르면 양사는 이날 한국선급 본부에서 개최된 협약식에는 최종철 HMM 해사총괄 전무와 이형철 한국선급 회장 등 관계자들이 참석했다.
 
이번 협약을 통해 양사는 액화천연가스(LNG)를 포함한 친환경 대체연료 관련 기술, IT 기술을 활용한 선박운항 연료효율개선 및 스마트선박 솔루션 관련 기술, 가스연료추진선 운항 관련 기술 등을 협력하기로 했다.
 
최종철 HMM 해사총괄 전무는 “세계 해운산업은 전 부문에 걸쳐 빅데이터 기반의 선박 디지털화와 탈탄소화를 위한 친환경 선박의 시대로 진입했다”며, “이를 위해 HMM은 업계와 활발한 협력을 통해 차세대 기술과 미래를 대비하고 있으며, 한국선급과의 이번 공동협력 또한 양사에 큰 시너지 효과를 줄 것으로 기대한다”고 말했다.
 
HMM이 지난 4월부터 유럽 노선에 투입하고 있는 12척의 2만4000TEU급 세계 최대 컨테이너선은 운항 정시성과 안전성은 물론 효율성까지 확보할 수 있는 최첨단 IT 기술이 적용된 스마트십으로 건조됐다.
 
HMM은 이 선박들에 적재된 화물과 항로, 위치, 해상 날씨, 선박 상태 등을 육상과 연계해 선박의 안전을 실시간으로 점검할 수 있는 ‘선박종합상황실’을 지난 9월에 오픈, 최적의 상태로 선박이 운항될 수 있도록 지원하고 있다. 

또 선박온실가스 배출 감축을 위해 한국선급, 한국바이오에너지협회, 현대중공업, 한국조선해양 등과 지난 8월 온실가스 감축을 위한 친환경 연료 ‘바이오중유’ 사용‧실증을 위한 업무협약을 맺는 등 대체연료 개발에도 적극 나서고 있다. 

이외에도 HMM은 클라우드 시스템 도입, 해운물류시스템 개발, 디지털화 전담 조직 구축, IoT를 활용한 화물 실시간 모니터링 시스템 개발 등 해운 디지털화에 주력하고 있다.
 
한편 한국선급은 선박기술의 패러다임이 디지털 및 친환경 선박으로 전환됨에 따라 이와 관련한 국내외 조선‧해운사의 기술 수요에 부응하기 위해 수소, 암모니아, 바이오연료 등 대체 연료 기술, 전기추진 등 친환경 선박 개발에 관한 연구를 활발히 진행하고 있다.