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도요타 검색결과

[총 20건 검색]

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 설 연휴 '럭셔리' 패밀리카에 딱!···토요타 프리미엄 미니밴 '알파드'

자동차

[야! 타 볼래] 설 연휴 '럭셔리' 패밀리카에 딱!···토요타 프리미엄 미니밴 '알파드'

설 연휴 가족여행을 준비하고 있다면 토요타의 프리미엄 미니밴 '알파드'를 주목해 보는 건 어떨까? 4세대 완전변경 모델로 국내에 처음 선보인 신형 알파드는 토요타의 플래그십 미니밴으로서 가족 여행이나 레저를 즐기는 고객이나 의전이 필요한 고객을 대상으로 개발됐다. 1억원에 육박하는 가격에도 '없어서 못 판다'는 알파드의 인기에는 이유가 있다. 단순한 이동 수단이 아니라 '쾌적한 이동의 행복'을 제공하는 것을 목표로 개발된 만큼 가족이나

자회사 '인증 부정' 논란···도요타, 동남아 5개국서 6개 차종 출하 중단

자동차

자회사 '인증 부정' 논란···도요타, 동남아 5개국서 6개 차종 출하 중단

일본 도요타자동차가 자회사 다이하쓰공업의 품질인증 부정 취득 논란에 동남아시아 5개국에서 6개 차종 출하를 중단했다. 24일 연합뉴스와 일본 요미우리신문에 따르면 도요타는 다이하쓰가 품질인증 취득 과정에서 광범위하게 부정행위를 했다는 결과를 발표한 이달 20일 이후 이 같은 조치를 취했다. 도요타는 태국·인도네시아·말레이시아·베트남·캄보디아에서 다이하쓰가 개발에 관여한 소형차 6종의 출하를 중지하고, 각국 당국에 부정행위 내용

美서 전기차 본게임 합류한 도요타, K-배터리 파트너 유력

에너지·화학

美서 전기차 본게임 합류한 도요타, K-배터리 파트너 유력

세계 신차 판매 1위 기업인 일본의 도요타가 미국에서 전기차를 생산한다. 도요타는 2026년까지 총 150만대의 전기차를 판매하기로 계획한 상태라 미국을 등에 업고 목표 달성에 전력을 다하겠다는 입장이다. 문제는 배터리 생산능력이다. 도요타의 전기차 판매 계획과 비교해 배터리 생산량이 턱없이 부족하기 때문이다. 도요타는 현대차, GM(제너럴모터스), 포드 등 글로벌 완성차 기업이 배터리 제조사와 합작사를 세우는 전략과 달리 독자노선을 걷고

수입차 4강 구도 흔들...뉴페이스 5위 경쟁 치열

자동차

수입차 4강 구도 흔들...뉴페이스 5위 경쟁 치열

올해 수입차 4강 구도가 흔들리며 판매 순위가 혼전 양상을 보이고 있다. 렉서스, 포르쉐 등이 새롭게 부상했기 때문. 29일 한국수입자동차협회(KAIDA·테슬라는 집계에서 제외)에 따르면 올해 1분기 수입차 판매 순위는 BMW(1만8134대), 벤츠(1만4952대), 아우디(6914대), 볼보(3990대) 순으로 나타났다. 지난해까지 4위를 기록했던 폭스바겐은 지난 1월 안전삼각대 결함 문제로 전 차종 출고를 중단해 1분기 판매량이 급감하면서 10위권 밖으로 말려났다.

日도요타 글로벌화 이끈 도요다 명예회장 별세

자동차

도요타 글로벌화 이끈 도요다 명예회장 별세

도요타를 글로벌 자동차 기업으로 키운 도요다 쇼이치로 명예회장이 향년 97세로 세상을 떠났다. 14일 연합뉴스에 따르면 일본 교도통신은 이날 도요다 명예회장이 심부전으로 별세했다고 보도했다. 도요다 명예회장은 1925년 도요타자동차의 실질적인 창업주 도요다 기이치로의 장남으로 태어났다. 그는 1952년 도요타자동차공업(당시)에 입사해 이사로서 회사 경영에 참여했다. 또 이 회사가 옛 도요타자동차판매와 합병해 지금의 도요타자동차가 된 1982

美 신차판매, 10여년만에 최저 수준···도요타 9.6%·현대 2% 감소

일반

美 신차판매, 10여년만에 최저 수준···도요타 9.6%·현대 2% 감소

지난해 미국에서 팔린 신차는 10여 년 만에 최저 수준이라는 추정치가 발표됐다. 월스트리트저널(WSJ)은 4일(현지시간) 시장조사업체 JD파워와 LMC오토모티브의 공동 자료를 인용해 지난해 미국에서 1천370만대의 새 자동차가 판매된 것으로 분석됐다고 보도했다. 이는 2021년에 비해 8% 감소한 수치로, 1천700만 대에 달했던 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 이전에도 훨씬 못 미치는 수치다. 자동차 판매대수가 줄어든 것은 글로벌 공급망

현대차, 베트남서 지난해 판매 첫 1위

현대차, 베트남서 지난해 판매 첫 1위

현대자동차가 베트남 승용 시장에서 지난해 처음으로 도요타를 제치고 연간 판매 1위를 차지했다. 7일 베트남자동차제조업협회 등 업계에 따르면 현대차는 지난해 베트남에서 승용차(소형 상용 포함) 7만2834대를 판매해 점유율 21.7%로 1위에 올랐다. 그동안 1위를 달렸던 도요타는 전년 대비 판매량이 10.8% 감소하며 2위(점유율 21.1%)로 내려갔다. 코로나19 여파로 지난해 베트남 승용 판매량은 전년 대비 4% 줄었다. 반면 현대차는 2019년 대비 7.2% 늘었다. 기아

현기차 유럽서 1년 만에 점유율 8%대 회복

현기차 유럽서 1년 만에 점유율 8%대 회복

현대차그룹이 유럽 차시장에서 1년 만에 점유율 8%대를 회복하며 4위에 올라섰다. 유럽계 양산업체를 제외하면 도요타를 제치고 1위다. 현대차 i 시리즈와 기아차 스포티지 등 소형 스포츠유틸리티차(SUV)와 친환경차와 지난 8월에 투입된 코나 하이브리드 판매가 본격 시작된 데 영향을 받은 것으로 보인다. 3일 유럽자동차제조협회(ACEA)에 따르면 현대차와 기아차는 9월 유럽연합(EU) 소속 28개국에서 점유율 8.0%를 기록했다. 점유율 8%대는 지난

日 도요타, ‘에어백 결함’ 227만대 리콜 조치

도요타, ‘에어백 결함’ 227만대 리콜 조치

일본 도요타자동차의 20개 차종 227만대의 차가 부품 결함으로 리콜 조치된다.도요타자동차는 11일 에어백 결함으로 인해 화재 발생이 우려된다는 문제로 코롤라와 야리스 등 20개 차종 227만대의 차를 리콜한다고 밝혔다. 227만대의 차 중 일본 이외 지역에서 판매된 차는 162만대에 이르는 것으로 알려졌다.도요타는 일본 국토교통성에 제출한 성명을 통해 “에어백을 담은 용기가 고장나 산산이 흩어질 위험이 있다”며 “이는 화재나 부상을 초래할 수 있

도요타, 사상 최대 639만대 리콜 ‘휘청’

도요타, 사상 최대 639만대 리콜 ‘휘청’

사상 최대 리콜 사태를 맞은 일본 도요타자동차가 휘청거리고 있다.도요타는 9일 2004부터 2013년까지 생산된 27개 차종 모두 639만대를 리콜한다고 밝혔다. 이번 리콜 대상은 일본에서 소형차 비즈 92만대, 스포츠유틸리티차량(SUV) 라브4 15만대, 밴 차량 포르테 1만9000대 등이다. 북미 시장에서는 167만대 규모다. 또한 도요타가 제너럴모터스(GM)와 공동 개발해 GM의 폰티액 브랜드로 나온 소형차 바이브도 리콜 대상에 포함된 것으로 알려졌다.리콜 원인은 나선

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