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[르포]친환경 디지털 車공장의 해답···獨 진델핑겐 벤츠 '팩토리 56'

독일 슈투트가르트 중심에서 남서쪽으로 약 25㎞, 운터튀르크하임의 메르세데스-벤츠 본사에서 약 30㎞ 정도 떨어진 인구 6만5000명 규모의 도시 진델핑겐. 이곳에는 메르세데스-벤츠에서 주력 생산 임무를 담당하는 완성차 공장이 있다. 2020년 9월에 문을 연 이후 친환경 미래형 스마트 팩토리를 지향하고 있는 진델핑겐 '팩토리 56'을 지난 23일 다녀왔다. 메르세데스-벤츠 진델핑겐 공장은 벤츠가 독일에 세운 완성차 조립 공장 중에서 규모가 제일 큰 공장

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'억' 소리 나는 고가 수입 新車, 불황에도 계속 쏟아진다

경기 불황 장기화와 그로 인한 수입차 판매 부진 속에도 각종 편의사양과 기술적 특징을 품은 최고급형 억대 수입차의 출시가 줄을 잇고 있다. 새롭게 등장한 고급형 신차의 가격은 1억원대 초반부터 3억원대 중반까지 다양하다. 이들 고가 수입차가 잇달아 등장하는 것은 각 업체가 추진하는 '하이엔드 마케팅'의 일환으로 풀이되고 있다. 구매하는 이들의 숫자는 적지만 상징적인 의미가 큰 만큼 적극적인 마케팅에 나서는 셈이다. 1일 자동차업계에 따르

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'마이바흐도 전기차'···올라 벤츠 회장, 韓서 전동화 1위 브랜드 지원사격(종합)

메르세데스-벤츠 코리아가 마이바흐 전기차 모델(마이바흐 EQS SUV)의 국내 판매를 시작하며 수입 전기차 1위 브랜드 계획에 속도를 붙였다. 글로벌 전동화 전략의 일환으로 한국에 전기차 라인업을 늘려가고 있는 벤츠는 디지털화(온라인 판매)와 함께 브랜드력을 더욱 공고히 한다는 목표다. 올라 칼레니우스 벤츠 이사회 의장 겸 승용부문 회장은 24일 서울 신라호텔에서 열린 벤츠 올-일렉트릭(전동화) 전략 기자간담회에서 한국 등 주요 시장에

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벤츠코리아, 한국 진출 20년만 사상 최대 실적

메르세데스-벤츠 코리아가 지난해 매출 7조원을 처음으로 넘기며 국내 진출 이후 최대 실적을 올렸다. 판매량 증가보다는 S클래스와 마이바흐, 전기차 등 고부가가치 차량 판매에 집중한 전략이 맞아떨어졌다는 분석이다. 3일 벤츠코리아가 공시한 2022년 감사보고서에 따르면 지난해 회사의 매출액은 7조5400억원으로 전년 대비 23% 증가했다. 같은 기간 영업이익은 2818억원으로 29% 늘었다. 벤츠코리아 매출이 7조원을 돌파한 것은 지난해가 처음이다. 영업

[벤츠의 민낯①]고장은 필수, AS는 복불복...고객 서비스 뒷전 'S클래스'

"몰고 다닌 시간 보다 수리 맡긴 시간이 더 길다" 얼마 전 메르세데스-벤츠 코리아(대표 토마스 클라인 Thomas Klein)에서 S클래스를 구매한 A씨는 머리가 아플 지경이다. 2억원 넘게 들여 산 차가 하루가 멀다하고 매일 잔고장에 시달리고 있기 때문이다. 벤츠코리아 서비스와 고객 대응에 대해 환멸을 느끼고 있다. 주위에서 벤츠 S클래스를 산다면 절대 만류할 것이다. "뉴스에서만 보던 시동꺼짐은 물론이고, 앞뒤 라이트 깜빡이 결함, 주행 중 핸들 소

"국내 17대 한정판" 마이바흐 100년 '벤츠 마이바흐 에디션'···4억2860만원

메르세데스-벤츠 코리아㈜(대표이사 사장 토마스 클라인)가 '더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 680 4MATIC 에디션 100(에디션 100)'을 서울 성북구에 위치한 한국가구박물관에서 국내 최초 공개했다. 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 680 4MATIC 에디션 100의 부가세를 포함한 가격은 4억2860만원이다. 마이바흐는 100년이 넘는 역사와 기술력을 자랑한다. '궁극의 럭셔리(Ultimate Luxury)'를 지향하는 마이바흐의 철학은 오늘날까지

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벤츠, 獨 IAA서 ‘마이바흐·AMG’ 등 전동화 모델 공개

메르세데스-벤츠가 7일부터 12일까지 독일 뮌헨에서 열리는 2021 IAA 모빌리티(IAA MOBILITY 2021)를 통해 전기 모빌리티 시대로의 본격적인 전환을 알렸다. ‘전동화를 선도하다(Lead in Electric)’를 주제로 메르세데스-EQ(Mercedes-EQ), 메르세데스-AMG(Mercedes-AMG), 메르세데스-마이바흐 (Mercedes-Maybach) 등 브랜드 전반에 걸친 다양한 전동화 라인업을 최초로 공개했다. ‘더 뉴 EQE’, ‘컨셉 EQG’, ‘메르세데스-AMG

‘초호화·최고급’ 더 뉴 마이바흐 S클래스, 풀체인지로 출격

메르세데스-벤츠 코리아가 S-클래스의 최상위 모델인 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S클래스’를 국내 공식 출시한다고 24일 밝혔다. ‘궁극의 럭셔리’를 지향하는 마이바흐의 철학을 구현한 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S클래스는 지난 2015년 출시 이후 전 세계적으로 6만여대의 판매고를 올렸다. 완전변경(풀체인지)로 출시되는 이번 신차는 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 580 4MATIC’을 주축으로 한다. 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S클래스는

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벤츠, 올 여름 출시 ‘마이바흐 S-클래스’···2억6060만원

메르세데스-벤츠 코리아가 럭셔리를 새롭게 정의하는 더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스의 최상위 모델인 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스’를 올 여름 국내에 공식 출시한다고 3일 밝혔다. 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 580 4MATIC의 부가세를 포함하여 판매 가격은 2억6060만원이다. 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스는 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 580 4MATIC 한 종의 모델로 우선 출시되며 지난 4월 말 국내에 공식 출시한 7세대 완