전기·전자

LG이노텍 "5년간 전장 특허 3500건 출원···모빌리티 시장 선점 총력"

LG이노텍이 전기차·자율주행차 등 미래 모빌리티 분야 기술력을 앞세워 특허 경쟁력을 확보하는 데 주력하고 있다. 이를 바탕으로 글로벌 전장부품 시장 선점에 드라이브를 건다는 복안이다. LG이노텍은 지난 5년간 총 3500여 건의 전장부품 관련 특허를 출원했다고 28일 밝혔다. LG이노텍은 신성장동력인 전장부품 사업 육성을 위해 매년 핵심 기술 선점에 주력해왔다. 그 결과 전체 특허 출원 건수 중 전장 분야 비중을 40%까지 끌어올렸다. 특히 L

일반

자율차 임시운행 허가 절차, 빠르고 간편해진다

자율주행차 임시운행 허가 절차가 더 빠르고 간편해진다. 국토교통부는 민간 기술개발을 촉진하기 위해 자율주행 임시운행 허가제를 개선한다고 29일 밝혔다. 지난 2016년부터 시행된 임시운행 허가제는 민간이 개발한 자율주행차가 최소한의 안전운행 요건을 갖춘 경우 교통약자 보호구간을 제외한 실제 도로에서 시험운행할 수 있도록 허용하는 제도다. 임시운행 신청을 하면 국토부가 성능시험 대행자에 안전성 등 허가요건 확인을 지시하고, 그 결과

일반

구글 완전자율주행차 웨이모, 美텍사스서 시범운영 시작

구글의 완전 자율주행차 업체인 웨이모가 운전자 없는 자율주행차 시범 운영을 미국에서 시작한다. 연합뉴스에 따르면 웨이모는 3일(현지시간) 올가을부터 미 텍사스주 오스틴에서 차량호출 서비스를 위한 공식적인 시범 운영을 한다고 밝혔다. 웨이모 측은 "가을부터 초기 시범 운영에 들어가지만, 대중들에게 제공되는 것은 수개월 뒤에나 가능할 것"이라고 전했다. 웨이모 측은 이에 앞서 지난 3월부터 오스틴에서 초기 테스트를 진행해 왔다. 시범 운

보험

보험연구원 "자율車 상용화 전 보험제도 정비해야"

보험연구원이 자율주행차 상용화에 대비해 관련 사고에 대한 책임법제와 보험제도 정비를 시작해야 한다고 제안했다. 황현아 보험연구원 연구위원은 25일 '자율주행차 보험의 쟁점과 과제' 보고서를 통해 "무인자율주행이 가능한 레벨4 단계의 자율주행차 상용화를 앞두고 자율주행차 보험제도의 쟁점과 과제를 점검할 필요가 있다"고 지적했다. 국내에서는 연내 레벨3(부분자율주행) 단계의 개인용 승용차 판매가 시작되고, 2027년 레벨4 자율주행차가 상

IT일반

티맵모빌리티-SWM, 자율주행 '맞손'···10월 강남서 베타서비스

티맵모빌리티의 다양한 모빌리티 자산이 적용된 자율주행차가 오는 10월 강남 일대에서 베타서비스에 나선다. 티맵모빌리티는 SWM과 '자율주행 기술·서비스 협력 추진을 위한 업무협약'을 체결했다고 17일 밝혔다. SWM은 2005년 설립된 자율주행 기술기업으로 국내·외 완성차 제조사에 전장 소프트웨어 개발품을 공급하고 있다. 현재 자율주행 차량 및 솔루션을 자체 개발해 서울 상암시와 대구 달성군 일대에서 일반인을 대상으로 유상운송 서비스

LG이노텍, CES 첫 참가···정철동, "고객경험 혁신기업될 것"

LG이노텍은 'CES(국제 전자제품 박람회) 2023'에서 처음으로 오픈 부스를 마련하고 전기차· 자율주행차 전장부품 관련 신제품을 대거 공개한다고 15일 밝혔다. CES는 매년 1월 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 규모 IT·가전 전시회다. 글로벌 혁신 기업·스타트업이 한 데 모여 혁신 제품을 선보이는 신기술 '각축장'으로 통한다. LG이노텍은 그동안 고객사만 초청해 제품을 소개하는 비공개 전시 형태로 CES에 참가해왔다. 일반인

삼성전기의 이유 있는 자신감···자율주행 MLCC 시장 두배 커진다

삼성전기가 IT제품 수요 부진으로 어려움을 겪고 있는 가운데 전장용 MLCC(적층세라믹콘덴서) 시장이 1년 만에 2배가량 성장할 것으로 전망됐다. 자율주행 단계가 높을수록 MLCC 채용량 확대는 필수적이라 고무적인 상황이다. 새로운 공법을 적용해 업계 최고 수준의 기술 개발을 완료한 상태다. 13일 시장조사업체 트렌드포스에 따르면 레벨 1·2 수준의 ADAS(첨단 운전자 지원 시스템)용 MLCC 사용량은 1800~2200여개에 불과했으나 레벨

'아이폰 의존율 낮추자'···LG이노텍, 전장 분야 '인재 모시기' 심혈

LG이노텍이 미래 성장동력으로 낙점한 전장(자동차 전자장비) 부품 사업 강화를 위해 관련 인재 영입에 적극 나섰다. 4일 LG그룹 공식 채용공고 홈페이지에 따르면 LG이노텍의 전장부품사업부는 이달 10일까지 관련 신입·경력사원을 모집한다. 채용분야는 연구개발(R&D) 3개 부문, 영업·마케팅기획 1개 부문, PM 1개 부문, 제조·생산기술 1개 부문 등 총 6개다. 이중 R&D 전력변환 분야 직무 담당자는 차량용·신재생 에너지용 전력변환기 하드

정철동 LG이노텍 사장, 전장사업 '적자난' 해소에 고삐

정철동 LG이노텍 사장이 미래 먹거리로 낙점한 '전장(자동차 전자장비)' 사업이 차량용 반도체 수급 이슈 완화와 출하량 회복에 힘입어 적자폭 축소에 본격 나설 전망이다. 2019년 취임한 정 사장은 포트폴리오와 수익구조 개선 등 질적 성장을 위해 힘썼지만 차량용 반도체 부족과 러시아-우크라이나 전쟁 여파로 완성차 생산이 감축되는 등 전장부품사업부의 흑자전환에 발목이 잡혀 있었다. 19일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 모터와 센서, 차

보험

자율주행차 시대 성큼···보험업계도 상품 준비 고심

레벨3 자율주행차 시대가 성큼 다가오면서 보험업계도 상품 준비에 속도를 높이고 있다. 3일 보험업계에 따르면 주요 보험사는 올해 출시를 목표로 했던 개인용 레벨3 자율주행차 상품 준비를 대부분 마쳤다. 물론 자율주행차 보험 상품 역시 자동차보험(의무보험)의 일종인 만큼 정부와 당국의 조율에 따라 출시 시기와 형태가 달라질 수는 있다. 업계는 레벨3 단계 자율주행차 보험은 올해 하반기 금감원에서 '공동 TF'를 구성해 관련 사례를 정리하는