종목

[stock&톡]현대차, 시총 3위서 8위로 '털썩'···로봇 기대감 식고 본업마저 부진

현대차가 시가총액 순위 3위에서 8위로 추락했다. 이는 로봇 사업 성과가 예상보다 부진하고, 자동차 판매량 감소 및 수익성 악화 우려가 커졌기 때문이다. 증권가에서는 목표주가를 잇따라 하향 조정하고 있으며, 현대차의 반등을 위해서는 신차 판매 확대와 로봇 사업 성과가 요구된다는 분석이 제기되고 있다.

재계

고려아연·현대차 전략적 제휴 적법성 인정···최윤범 회장, 경영권 방어 '숨통'

고려아연이 현대차그룹과의 전략적 제휴를 위해 발행한 신주의 적법성이 항소심에서 인정받았다. 서울고법은 영풍·MBK파트너스가 제기한 신주 발행 무효소송에서 1심 판결을 뒤집고 원고 패소로 결론지었다. 이번 판결로 현대차 해외법인 HMG글로벌에 배정된 지분 약 5%의 법적 근거가 마련되었으며, 이는 최윤범 고려아연 회장 측의 경영권 방어에 큰 도움이 될 전망이다. 그러나, 대법원 상고 가능성과 기타 경영권 관련 법적 분쟁이 여전히 남아있다.

보도자료

'사회공헌 전문가' 정무성 현대차 정몽구 재단 이사장 별세

정무성 현대차 정몽구 재단 이사장이 13일 별세했다. 1959년생인 고인은 숭실대학교 영문학과를 졸업하고 서울대학교에서 사회복지학 석사, 미국 시카고대학교에서 복지행정학 박사 학위를 취득했다. 이후 숭실대 교수로 재직하며 제5대 숭실사이버대학교 총장, 제38대 한국사회복지학회장, 경기복지재단 정책위원회 위원장, 한국사회복지협의회 부회장 등을 지냈다. 국가와 지방자치단체의 사회복지 발전에 이바지한 공로로 대통령 표창을 두 차례 받았

자동차

[젠슨황 쇼크]2028년 자율주행 양산 앞둔 현대차···엔비디아 동맹 어쩌나

현대자동차그룹과 엔비디아의 협력 관계가 젠슨 황 CEO의 거취에 따라 변화할 수 있다. 자율주행차, 로보택시, 로봇 사업 등 다양한 분야에서 협력을 이어오던 두 기업은 특히 자율주행 양산에 중요하게 작용하는 엔비디아의 AI 기술에 의존하고 있다. 현대차는 엔비디아와의 협력 내연성과 그 인프라 구축의 장기적 방향성을 유지하는 데 주력하고 있다.

재계

삼성·현대차, 첫 그룹 교류 행사···3代 인연 '원팀'으로 잇는다

삼성과 현대차그룹이 처음으로 그룹 차원의 대규모 경영진 교류 행사를 열었다. 이 행사에서는 반도체, 배터리, 로보틱스 및 피지컬 AI 등 다양한 미래 산업 분야에서의 협력이 논의됐다. 양사는 'HMG Appreciation Day'를 통해 기존의 경쟁을 넘어 보다 긴밀한 파트너십을 강조했으며, 새로운 사업 분야에서의 협력 가능성을 기대했다.

자동차

하이브리드로 웃은 토요타, 내연기관 문 다시 여는 유럽···현대차의 선택은

토요타는 하이브리드차의 수요 증가 덕에 실적이 개선되었으며, 유럽연합은 2035년 내연기관차 판매 금지를 완화할 가능성을 시사했다. 이는 현대차그룹에도 전략적 기회로 작용할 전망이다. 현대차와 기아는 전기차와 하이브리드를 병행하는 전략을 추진 중이며, 시장별로 전기차와 하이브리드차의 판매 비중을 조정하고 있다. 현대차는 북미 시장에서 하이브리드 라인업을 확대하고 기아는 유럽 전기차 시장에 집중하는 전략을 펼치고 있다.

재계

삼성·현대차 경영진 170명 한자리에···첫 그룹 간 교류 행사

삼성전자가 현대차그룹 주요 경영진을 부부 동반으로 초청하여 최초로 감사 행사를 개최한다. 경기도 용인에서 열리는 이번 행사는 양사의 차량용 반도체, 디스플레이, 전장, 배터리 등 다양한 협력 관계를 더욱 강화하려는 취지이다. 양사의 경영진 170명이 참석하며, 경영진 간 친목을 도모하고 네트워킹을 강화하는 다양한 프로그램이 마련된다.

자동차

'사회초년생 첫 차' 아반떼의 변화···신차 등록 절반 법인·사업자

현대자동차 신형 아반떼의 신규등록에서 법인 및 사업자 비율이 절반 가까이 차지하며 법인 구매가 급증했다. 카이즈유 데이터에 따르면 2026년 8~10월 신형 아반떼의 개인 명의 등록은 50.2%지만, 법인 및 사업자 등록은 49.8%로 집계됐다. 이는 아반떼 가격 상승으로 개인 소비자의 구매 부담이 커진 데 따른 결과로 분석된다. 법인과 사업자는 상대적으로 낮은 초기 비용과 운영 편의를 중시해 아반떼를 선택하고 있다.

에너지·화학

포스코퓨처엠, 베트남 인조흑연 키운다···현대차 1000억 검토

포스코퓨처엠이 현대자동차그룹과 베트남 인조흑연 음극재 사업 협력을 강화한다. 현대차그룹은 1000억원 규모의 지분투자와 우선구매권 확보를 검토 중이다. 이 협력은 포스코퓨처엠의 글로벌 생산거점 구축과 현대차의 안정적인 배터리 소재 공급망 확보를 돕는다. 인조흑연 음극재는 전기차 성능 향상에 필수적이며, 비중국산 음극재의 중요성도 커지고 있다.