보험

DB손보·생명 브랜드료 격차···손보 5년새 최고, 생명 최저

DB손해보험과 DB생명의 브랜드 사용료 격차가 최근 5년간 뚜렷하게 나타났다. DB손해보험은 영업수익 증가에 힘입어 지난해 377억원으로 브랜드 사용료가 최대치를 기록한 반면, DB생명은 광고선전비와 산정 기준 변화 영향으로 19억원으로 급감했다. 양사 모두 영업수익이 성장했으나 순이익 추이는 엇갈렸다.

보험

국내 올인 vs 해외 확장···'2위 싸움' 메리츠·DB손보 누가 웃을까

손해보험업계 2위 자리를 놓고 DB손해보험과 메리츠화재가 상반된 전략을 펼치고 있다. DB손보는 미국 포테그라 인수로 해외시장 확대와 수익구조 다변화에 나서는 반면, 메리츠화재는 국내 영업조직 확대와 펫보험 등 신시장 선점에 집중했다. 각 사의 전략 차이가 업계 판도 변화의 핵심 변수로 부상했다.

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[애널리스트의 시각]HD현대중공업, 1분기 마진율 개선 기대···목표가 100만원

DB증권은 HD현대중공업이 미국 AEG와의 발전용 엔진 공급 계약과 1분기 전사업부의 마진율 개선을 기반으로 기업가치 재평가 요인이 생겼다고 평가했다. 데이터센터향 HiMSEN 엔진 최초 수주, 사업별 수익성 강화, 계속되는 성장 모멘텀을 요인으로 투자의견 '매수' 유지 및 목표주가를 100만원으로 상향했다.

종목

[특징주]DB하이텍, 코스피200 편입·반도체 호재에 15%대 급등

DB하이텍이 코스피200 지수 편입과 반도체 업황 개선 기대감으로 장 초반 15%대의 강세를 나타냈다. 한국거래소는 DB하이텍 등 4개 종목의 코스피200 신규 편입을 발표했으며, 이에 따라 패시브 자금 유입에 대한 기대가 주가 상승을 견인했다. 증권가에서는 DB하이텍의 평균 목표주가를 86.61% 상향 조정했다.

보도자료

DB손보, 2.3조 美 포테그라 인수 마무리···글로벌 확장 '속도'

DB손해보험이 국내 보험사 최초로 미국 보험사 포테그라를 2조3000억원에 인수하며 글로벌 사업 확장에 나섰다. 이번 M&A로 미국과 유럽 등 선진 보험시장에 본격 진출할 수 있는 기반을 확보했으며, 업계 최대 규모의 해외 인수 사례로 평가된다. 포테그라는 신용·보증보험 등 특화보험 분야에서 미국과 유럽 12개국에서 사업을 운영하고 있다.

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[애널리스트의 시각]"SK스퀘어, 145만원 뚫는다"···하이닉스 지분가치·주주환원 부각

DB증권은 SK스퀘어의 핵심 자회사 지분가치 상승과 주주환원 정책 확대를 반영해 투자의견 매수를 유지하고 목표주가를 대폭 상향 조정했다. 배당과 자사주 매입을 통한 순자산가치 할인율 축소, 일부 자회사의 매출 성장과 실적 적자폭 확대가 동시에 나타나고 있다.

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DB손보, 대전 화재·실손 악화에 실적 '급랭'···순익 40%↓

DB손해보험이 올해 1분기 대형 사고와 손해율 상승 영향으로 영업이익 및 보험손익이 크게 감소했다. 장기보험, 자동차보험, 일반보험 모두 수익성이 악화됐으며, 대전안전공업 사고 등 일회성 사건이 실적에 타격을 줬다. 반면 자본건전성과 CSM은 증가했다.

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[애널리스트의 시각]"실적 성장·저평가 매력 동시에"...한국콜마, 목표가 30%↑

한국콜마가 1분기 어닝 서프라이즈에 힘입어 목표주가 상향 평가를 받았다. 국내 법인 중심의 수출 확대가 실적을 끌어올렸고, 미국 법인 손실 축소와 2분기 가이던스 상향도 긍정 요인으로 제시됐다.

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DB하이텍, 1분기 영업익 637억···전년比 21%↑

DB하이텍이 전력반도체 수요 강세에 힘입어 비수기에도 견조한 실적을 기록했다. DB하이텍은 6일 공시를 통해 2026년 1분기 연결 기준 매출 3746억원, 영업이익 637억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 25.98%, 영업이익은 21.37% 증가했다. 이번 실적은 전력반도체를 중심으로 한 수요 확대와 산업·자동차향 고부가 제품 비중 증가가 견인한 것으로 분석된다. 통상 비수기로 분류되는 1분기임에도 전 라인을 풀가동하면서 생산 효율을 극대화한

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[애널리스트의 시각]호텔신라 "올해 영업익 2000억원 간다"...목표가 9만원으로 '껑충'

DB증권이 호텔신라의 면세점 수익성 개선과 구조적 체질 변화를 근거로 목표주가를 90000원으로 38.5% 상향했다. 할인율 축소, 인천공항 DF1 영업 종료, 인바운드 수요 회복 등이 반영되며 올해 영업이익은 2000억원에 근접할 것으로 전망됐다.