항공·해운

하반기 '기회' 노리는 항공업계···'기체·인재' 몸집 불리기 속도

하반기 반전의 기회를 노리는 항공업계가 앞다퉈 몸집 불리기에 나서고 있다. 항공 수요가 코로나19 이전으로 완전회복될 것이라는 전망 속에서 대한항공·아시아나항공 기업결합발(發) 시장 재편이 본격화되자 선제적인 조치에 나섰다. 2일 국토교통부 항공 통계에 따르면 올해 1~6월 국적 항공사와 외항사 국제선 항공편을 이용한 승객은 총 4277만명으로 집계됐다. 이는 전년 대비 45% 증가한 규모다. 코로나19 직전이었던 지난 2019년(4556만명)과 비교하면

일반

"여기 집중했더니 '껑충'"...LCC 국제선 여객수, 대형항공사·외항사 앞지른 비결

올해 상반기 국내 저비용항공사(LCC)의 국제선 탑승객 수가 대한항공, 아시아나항공 등 대형 항공사(FSC)와 외국 국적 항공사를 모두 앞지른 것으로 조사됐다. 연합뉴스에 따르면 22일 국토교통부 항공통계에서 올해 상반기 국제선 여객수를 발표했다. 1∼6월 국제선 여객 수는 총 4277만8330명이며, 이중 국내 LCC 9개사의 국제선 탑승객은 1526만1591명(35.6%)으로 집계됐다. 이 결과는 대한항공·아시아나항공의 국제선 탑승객 1415만8056명(33.1%)보다 11

항공·해운

'IT 대란' 국내 LCC 3개사 12시간 만에 시스템 복구 완료

마이크로소프트(MS) 클라우드발 'IT 대란' 여파로 마비됐던 일부 국적 저비용항공사(LCC)의 IT 서비스가 약 12시간 만에 모두 복구됐다. 20일 연합뉴스와 국토교통부에 따르면 전날 오후 3시 30분께부터 오류가 발생한 제주항공, 이스타항공, 에어프레미아의 발권·예약 시스템과 온라인 홈페이지는 20일 오전 3시 30분께 복구가 완전히 마무리됐다. 국토부에 따르면 LCC 3사의 항공편은 인천국제공항에서 31편, 김포·제주 등 다른 국내 공항에서

항공·해운

티웨이항공, 파리로 하늘길 확장···오늘부터 항공권 예약 오픈

티웨이항공이 국내 LCC 최초 인천-파리 노선을 신규 취항해 낭만의 도시 프랑스 파리로 떠나는 본격적인 유럽 하늘길을 넓혀나간다. 티웨이항공은 이달 11일부터 인천-파리 노선 항공권 스케줄을 오픈한다. 인천-파리 노선은 8월 28일부터 주 4회(월·수·금·토), 10월 6일부터 주 5회(월·수·금·토·일) 일정으로 A330-200 항공기(246석)를 투입해 관광객과 상용 고객의 여행 편의성을 제고한다. 파리행 출발 편은 인천공항에서 오전 10시 10분 출발하여 파리

항공·해운

"올여름, 여기 어때?", 불붙은 하늘길

2분기 전통적인 비수기를 지나는 항공업계가 벌써 여름 휴가철 대비에 분주하다. 특가 프로모션과 노선 다변화에 열을 올리며 치열한 경쟁을 예고했다. 6일 관련 업계에 따르면 국내 항공사들은 1분기 호조를 보였던 실적 개선세 흐름을 이어가기 위해 일본·동남아는 물론 지방발 공급 확대를 통한 외형 성장에 집중하고 있다. 특히 대형항공사(FSC)가 독점해 왔던 인도네시아 하늘길이 넓어지면서 저비용항공사(LCC)의 인도네시아 국제선 운항편

항공·해운

LCC 판이 흔들린다···'유럽행' 티웨이항공, 1위 제주항공 바짝 추격

대한항공과 아시아나항공의 기업결합으로 인해 국내 저비용항공사(LCC) 판이 흔들리고 있다. '업계 2위' 티웨이항공은 공격적 행보로 제주항공을 바짝 쫓으며 치열한 순위싸움을 예고했다. 7일 관련 업계에 따르면 티웨이항공은 대한항공과 아시아나항공의 기업결합 조건에 따라 유럽 4개(파리, 프랑크푸르트, 로마, 바르셀로나) 여객 노선을 이관받아 취항 준비에 속도를 내고 있다. 티웨이항공은 올해 말까지 대한항공으로부터 넘겨받기로 한 A330-2

에너지·화학

LG화학·롯데케미칼, 'NCC 통합설' 일축···"검토한 바 없어"

LG화학이 롯데케미칼과 나프타분해설비(NCC) 통합설에 대해 "검토한 바 없다"라고 선을 그었다. 24일 업계에 따르면 최근 양사는 최근 배터리 핵심 소재를 비롯한 신사업 투자를 강화하는 등 사업재편에 힘을 쏟고 있다. 글로벌 경기 침체와 중국의 물량 공세 영향으로 석유화학업계가 불황의 늪에서 헤어 나오지 못하자 구조조정에 속도를 낸 모습이다. LG화학은 2조원을 투입한 NCC 2공장을 가동 2년여 만에 시장에 내놓았고, 롯데케미칼도 L

종목

'매출1조' 복귀한 진에어, 주가도 상승기류

진에어 주가가 지속 상승하고 있다. 지난해 국제선 여행 수송인원이 증가하고, 해외 노선 확장 등에 따른 매출 회복을 반영한 탓이다. 당해 진에어는 매출 1조클럽을 달성했다. 이 같은 상승기류는 올해도 지속될 전망이다. 증권가에서는 1분기 어닝 서프라이즈를 달성할 것으로 예상하며, 대한항공·아시아나 결합에 따른 수혜주로 지목되기 때문이다. 2일 종가 기준 진에어 주가는 전 영업일 대비 2.18% 하락한 1만3880원에 거래되고 있다. 이날 주가는 소폭

항공·해운

대한항공發 LCC 지각변동···'인력 쟁탈전' 시작됐다

대한항공과 아시아나항공의 기업결합이 유럽연합(EU) 승인이라는 9부 능선을 넘기면서 국내 저비용항공사(LCC) 업계에도 전운이 감돈다. 마지막 관문인 미국 승인을 받은 이후에도 양 사 합병까지는 대략 2~3년이 소요될 예정이지만 M&A에 따른 LCC 지각변동이 예고된다. 진에어와 에어서울·에어부산이 통합된 LCC가 출범하면 업계 판도가 완전히 달라지는 데다 노선 이관, 화물사업 매각 등에 따라 매출 순위가 뒤바뀔 수 있기 때문이다. 2