2024년 11월 23일 토요일

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보잉 777 검색결과

[총 15건 검색]

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인천시, 항공기 개조사업 글로벌 거점으로 도약···1조340억 수출효과 기대

인천시, 항공기 개조사업 글로벌 거점으로 도약···1조340억 수출효과 기대

2024년부터 세계 각지에 있는 보잉 777 항공기 90여 대가 인천국제공항에서 개조작업을 거친 후 다시 수출될 전망이다. 인천시(시장 박남춘)는 4일 인천 파라다이스시티에서 이스라엘 국영기업인 이스라엘 항공우주산업(IAI)과 항공정비전문기업 ㈜샤프테크닉스케이(대표 백순석), 인천국제공항공사(사장 김경욱)가 인천공항 항공기 개조사업 투자유치 합의각서(MOA)를 체결했다고 밝혔다. 이날 체결식에는 협약 당사자인 3곳의 대표를 비롯해 이스라

사세 확장 가속 붙이는 진에어, B777機 2대 추가 도입

사세 확장 가속 붙이는 진에어, B777機 2대 추가 도입

대한항공 계열의 저비용 항공사 진에어가 공격적인 경영계획을 내놨다.진에어는 올해 보잉 777-200ER 여객기를 포함한 6대의 여객기를 새롭게 도입하고 총 12개 노선을 새롭게 취항해 LCC업계 1위로의 성장 기반을 다지겠다고 18일 밝혔다.지난해 12월 보잉 777-200ER 여객기 1대를 도입한 진에어는 올해 보잉 777-200ER 여객기 2대를 포함해 총 6대의 항공기를 신규 도입한다. 6대의 여객기 도입이 마무리되면 올 연말 기준 진에어의 기단 규모는 총 19대가 된다.진에어

진에어, 저가 항공업계 첫 중대형 여객기 도입

진에어, 저가 항공업계 첫 중대형 여객기 도입

대한항공 계열의 저가 항공사 진에어가 저가 항공업계 최초로 중대형 여객기인 보잉 777-200ER을 도입했다.진에어는 1일 오전 인천국제공항 주기장에서 마원 대표와 조현민 마케팅본부장 겸 전무 등 임직원들과 운항승무원, 객실승무원 등이 참석한 가운데 보잉 777-200ER 1호기 인수식을 진행했다. 진에어가 도입한 보잉 777-200ER 여객기는 355석의 좌석을 갖추고 있으며 최대 운항지역이 미주와 유럽에 이르는 중장거리 중대형 기종이다.진에어를 제외한 대부분

진에어, 저가 항공업계 최초 보잉 777 여객기 도입

진에어, 저가 항공업계 최초 보잉 777 여객기 도입

대한항공 계열의 저가 항공사 진에어가 오는 12월 저가 항공업계 최초로 중대형 항공기인 보잉 777-200ER 여객기를 도입해 오는 12월 12일부터 인천~괌 노선에 투입한다고 11일 밝혔다.진에어는 현재 매일 오전 8시 55분 출발하는 인천~괌 노선 주간편에 밤 9시에 출발하는 야간 스케줄을 오는 12월 18일부터 추가 운영해 주·야간 운항으로 증편한다. 다만 야간편은 괌 관광객의 일정 패턴에 맞춰 요일 패턴 없이 1~3일 간격으로 편성될 예정이다. 진에어가 도입하

B777 또 기체 결함···엔진서 기름 누출

[아시아나 美 사고]B777 또 기체 결함···엔진서 기름 누출

아시아나항공이 보유하고 있는 보잉 777 여객기의 엔진에서 기름이 새어나와 당초보다 17시간 늦게 출발하는 소동이 벌어졌다.보잉 777 여객기는 지난 6일(현지시간) 미국 샌프란시스코 공항에서 활주로 충돌사고를 일으킨 기종이다.아시아나항공은 지난 15일 오전 0시 20분(현지시간)에 미국 로스앤젤레스를 출발해 인천으로 향할 예정이던 보잉 777 여객기(OZ203편)에서 엔진 누유 사실이 발견됐다고 17일 밝혔다.아시아나항공 측은 승객 295명을 인근 호텔로

사고 원인 파악 핵심 ‘블랙박스’ 회수

[아시아나 美 사고]사고 원인 파악 핵심 ‘블랙박스’ 회수

6일 오전(현지시간) 미국 샌프란시스코 국제공항에서 발생한 아시아나항공 보잉 777 여객기(OZ214편) 활주로 충돌사고 원인 분석의 핵심이 될 비행기록장치(블랙박스)가 7일(현지시간) 회수됐다.미국 현지 언론은 미국 교통안전위원회(NTSB)가 워싱턴 D.C 본부에서 샌프란시스코 사고 현장으로 급파한 조사반원들이 사고 여객기 안에 설치된 블랙박스를 회수해 본부로 옮겼다고 7일 오전(현지시간) 보도했다.이번 사고의 블랙박스 회수는 다른 항공 사고에 비해

사고기종 한 달 전에도 기체 이상 징후

[아시아나 美 사고]사고기종 한 달 전에도 기체 이상 징후

6일 오전(현지시간) 미국 샌프란시스코 국제공항에서 발생한 아시아나항공 보잉 777 여객기(OZ214편) 활주로 충돌사고의 원인 예측이 분분한 가운데 동일 기종의 여객기가 한 달 전에 기체 이상 징후를 일으킨 것으로 확인됐다.아시아나항공은 보잉 777-200 기종의 여객기가 지난 6월 2일 샌프란시스코 공항을 이륙해 인천국제공항으로 향할 예정이었으나 기체 이상으로 이륙이 연기되는 사건이 벌어졌다.문제의 항공기는 이번에 사고가 난 바로 그 항공기였다

사고 여객기 보잉 777은 어떤 기종?

[아시아나 美 사고]사고 여객기 보잉 777은 어떤 기종?

6일 오전(현지시간) 미국 샌프란시스코에서 착륙 도중 활주로와 충돌한 아시아나항공 OZ214편은 미국 보잉사가 제작한 보잉 777 여객기다.장거리 노선을 운항할 수 있도록 개발된 보잉 777 여객기는 광동체형 쌍발 제트기로 현존하는 쌍발기(엔진 발동기가 2개 설치된 기종) 중에서 크기가 가장 크다.쌍발기는 통상 최대 500명까지 탑승할 수 있는데 보잉 777보잉 747기와 767기 사이의 기종으로 개발된 만큼 250~350명 수준의 승객을 태울 수 있다.보잉 777기는 1

활주로 이탈한 아시아나 보잉777 여객기

[NW포토]활주로 이탈한 아시아나 보잉777 여객기

6일 오전 11시 28분(현지시간) 미국 샌프란시스코 국제공항에서 아시아나항공 보잉 777 여객기 OZ214편이 28번 활주로에 착륙하던 도중 기체 일부가 활주로와 충돌하는 사고가 발생했다.이 사고로 동체에 화재가 발생했으며 승객 대부분은 비상 탈출했다. 미국 연방항공청과 우리 정부(국토교통부), 아시아나항공 등은 현재 사고 경위와 피해 상황을 파악하고 있다.

화염에 휩싸인 아시아나 보잉777 여객기

[NW포토]화염에 휩싸인 아시아나 보잉777 여객기

6일 오전 11시 28분(현지시간) 미국 샌프란시스코 국제공항에서 아시아나항공 보잉 777 여객기 OZ214편이 28번 활주로에 착륙하던 도중 기체 일부가 활주로와 충돌하는 사고가 발생했다.이 사고로 동체에 화재가 발생했으며 승객 대부분은 비상 탈출했다. 미국 연방항공청과 우리 정부(국토교통부), 아시아나항공 등은 현재 사고 경위와 피해 상황을 파악하고 있다.

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