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중국산 전기차가 몰려온다···BYD, 내년 韓 공식 진출

1987년 대한민국 수입차 시장의 공식 개방 이후 처음으로 순수 중국 자동차 브랜드가 만든 전기차가 내년 초 국내 시장에 들어온다. BYD의 한국법인인 BYD코리아는 최근 전기 승용차의 국내 수입차 시장 출시를 위한 수개월 동안의 검토를 마치고 전기 승용차를 내년 초 정식 출시하기로 했다고 13일 밝혔다. 수입차 시장 개방 이후 순수 중국 자본으로 만든 중국 전기 승용차가 들어오는 것은 BYD가 처음이다. BYD코리아는 현재 초기 승용차 판

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中 전기차에 관세 폭탄 예고한 EU···현대차·기아 "기회이자 위기"

유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 최고 48%에 달하는 관세를 매기기로 하면서 현대차‧기아의 셈법이 복잡해지고 있다. 단기적으론 유럽 전기차 시장의 경쟁이 완화돼 점유율을 높일 수 있지만, 국내 자동차 산업으로 불똥이 튈 가능성이 높아서다. 전문가들은 제품 및 가격경쟁력 제고와 더불어 정부의 적극적인 정책 지원이 필요한 때라고 강조했다. 13일 자동차업계에 따르면 EU 행정부 격인 집행위원회는 12일(현지시간) 중국산 전기차에 대한 반(反

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[NW리포트]BYD 이어 '지커'도 진출···현대차 기아, 안방 사수 총력전

BYD, 지커(Zeekr) 등 중국 전기차 브랜드들이 잇따라 한국 시장 진출을 추진하면서 현대차‧기아의 고심이 깊어지고 있다. 내연기관차 시절 조악했던 품질을 획기적으로 끌어올린 중국 전기차들은 가격 경쟁력을 앞세워 해외 판로를 적극 넓히는 추세다. 정책적으로 중국 전기차의 공습을 방어하기엔 한계가 있어 현대차‧기아의 안방 사수 전략에 관심이 쏠린다. 21일 자동차업계에 따르면 '지커'가 내년 한국 시장 진출을 추진 중인 것으로 알려졌다

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"버스 이어 승용차까지"···중국산 전기차 공세 막아낼 비책은?

중국 BYD가 전기버스에 이어 전기 승용차의 한국 시장 판매를 저울질하고 있다. 중국산 전기차는 가격 경쟁력과 상품성을 모두 확보한 만큼 국내에서도 흥행할 것이란 전망이 우세하다. 중국 전기차 업체에 내수시장을 내주는 것 아니냐는 우려가 나오는 가운데 전문가들은 공급망 안정화, 상품성 차별화 등 업계와 정부의 노력이 필요하다고 조언했다. 13일 자동차업계에 따르면 중국 BYD는 주요 전기차를 한국에 출시하는 방안을 적극 검토하고

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[NW리포트]보조금 없으면 안 팔리는 전기차···"근본적 정책개선 필요"

새해 첫 달 국내 전기차들이 보조금이 확정되지 않은 탓에 부진한 판매 실적을 기록했다. 일각에선 보조금이 없어도 잘 팔리는 중국 전기차 시장을 고려할 때 근본적인 정책 개선이 필요하다는 주장이 나온다. 중국처럼 전기차 판매가격 인하를 유도하고 플러그인하이브리드(PHEV) 보조금 확대, 충전 인프라 투자 등이 필요하다는 지적이다. 6일 자동차업계에 따르면 지난 1월 국산 전기차는 748대 팔리는 데 그쳤다. 국내 전기차 간판모델인 현대차 아

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中 BYD, 지난해 연간 판매 300만대···분기 판매 첫 테슬라 추월하나

중국 전기차 선두 업체 비야디(比亞迪·BYD)가 지난해 처음으로 연간 판매 300만대를 달성하면서 분기 판매 기준 테슬라를 처음으로 제칠 것이란 관측이 나온다. 2일 연합뉴스와 비야디 발표 자료에 따르면 비야디는 지난해 신에너지차(전기차·하이브리드차·수소차)를 302만4417대 판매했다. 이는 전년 동기 대비 62.3% 증가한 수치인 동시에, 연간 판매 목표(300만대)를 초과 달성한 규모다. 또 이는 2018~2022년 직전 5년간의 누적 판매(313만4283대)와 비슷한 수

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KG모빌리티, BYD와 전기차·HEV 함께 만든다···체질개선 본격화

KG모빌리티는 친환경 미래차 시장 대응을 위해 글로벌 전기차 선도기업인 BYD와 파트너십을 구축했다고 2일 밝혔다. 이번 협력은 장기적으로 하이브리드 핵심부품의 안정적인 수급과 전동화 신차 개발을 통해 미래 경쟁력을 확보할 수 있게 됐다는 점에서 의미가 깊다는 평가다. 두 회사는 지난 1일 중국 선전에 위치한 BYD 그룹 본사에서 전기차 핵심 부품인 배터리 팩 한국 공장 협약과 차세대 하이브리드 시스템 공동개발 협약을 체결했다. 이

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GS글로벌, BYD 전기트럭 판매망 강화···효성 아승오토모티브와 손잡아

GS글로벌이 지난달 중국 BYD의 1톤 전기트럭 '티포케이(T4K)' 판매를 시작하며 전기차 사업을 본격화한다. 수입차 딜러사로 잔뼈가 굵은 효성 계열사 아승오토모티브와 손잡고 판매망 강화에 나선다. GS글로벌은 아승오토모티브와 BYD 상용차의 딜러십 계약을 체결했다고 10일 밝혔다. 아승오토모티브는 BYD 상용차 판매를 위한 서울 북부, 경기 북부, 인천, 강원도, 전라도 거점 지역의 딜러망 및 서비스 네트워크를 담당하게 된다. 이달