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BYD, 4나노 자율주행칩 첫 공개···'레벨4 시대' 정조준

BYD가 중국 최초 4나노 공정의 차량용 자율주행 칩 '쉬안지 A3'를 공개했다. 이 칩은 레벨3 및 레벨4 자율주행을 지원하며, 3개를 탑재할 경우 2100TOPS 이상의 연산 성능을 제공한다. 전력 소모를 20% 낮추고 독자 알고리즘으로 연산 효율을 두 배 향상했다. BYD는 1000억위안 R&D 투자와 함께 안전 책임 보장제를 확대하며 지능화 전략을 본격화한다.

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BYD 씰, '가성비 세단' 정조준···SUV 일색 전기차 시장 흔든다

BYD가 국내 전기차 시장 공략에 속도를 내고 있다. SUV 중심으로 재편된 국내 전기차 시장에서 상대적으로 선택지가 적었던 전기 세단 시장을 정조준하며 존재감 키우기에 나선 모습이다. 21일 업계에 따르면 현재 국내 전기 세단 시장은 일부 브랜드 중심으로 형성돼 있다. 테슬라 모델 3가 효율성과 소프트웨어 경쟁력을 앞세우고 있고, BMW는 i5·i7 등을 통해 프리미엄 수요를 겨냥하는 모습이다. 포르쉐 타이칸은 고성능 전기차 시장을 이끌고

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수입차 시장 역대급 질주, 올해 30만대 넘본다

국내 수입차 시장이 전기차 대중화에 힘입어 빠르게 성장 중이다. 1~4월 등록 대수가 전년 대비 41.3% 증가했으며, 전기차 비중이 사상 첫 50%를 돌파했다. 테슬라와 BYD 등 전동화 브랜드가 선전한 반면, 독일차와 전통 브랜드들은 점유율 하락 및 판매 감소를 겪고 있다.

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[야! 타 볼래]못생김마저 사랑스럽다···이상하게 끌리는 'BYD 돌핀'

BYD 돌핀은 개성 있는 외관과 실용적 설계로 시선을 끈 소형 전기차다. 경쾌한 차체와 9km/kWh를 웃도는 뛰어난 전비, 넉넉한 실내 공간, 완성도 높은 주행보조 시스템 등이 결합되어 경제성과 상품성을 모두 갖췄다. 도심 주행, 여성 운전자에게 특히 추천할 만한 가성비 모델이다.

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'가성비' 통했다···BYD, 한국 상륙 1년 만에 1만대 돌파

중국 전기차 브랜드 BYD가 한국 시장 진출 1년 만에 누적 판매 1만대를 돌파하며 수입차 중 최단 기간 기록을 세웠다. 가성비와 리튬인산철 블레이드 배터리 신뢰, 공격적인 서비스망 확충 등이 판매 견인 요인으로 꼽힌다. SUV 씨라이언7과 아토3가 인기였으며, 하반기 플러그인 하이브리드 신차 출시로 시장 점유율이 더욱 높아질 전망이다.

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캐즘은 없었다···'왕좌 탈환' 테슬라·'메기 등판' BYD

2026년 1분기 국내 수입차 시장에서 전기차가 전년 대비 150% 가까이 급증하며 성장세를 보였다. 테슬라는 BMW·벤츠를 제치고 수입차 등록 1위를 차지했고, 중국 BYD는 돌풍을 일으키며 4위에 오르는 등 시장 판도 변화가 뚜렷했다. 모델Y와 씨라이언 7 등 인기 차종이 전기차 열풍을 주도했다.

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전기차, 하이브리드 제쳤다···휘발유 이어 점유율 2위

국내 자동차 시장에서 전기차가 보조금 확정과 신차 출시를 바탕으로 판매가 급증하며 하이브리드 차량을 처음으로 제치고 점유율 2위에 올랐다. 경유 및 내연기관차가 감소하는 가운데, 테슬라와 기아 등 주요 브랜드가 전기차 대중화와 시장 재편을 이끌고 있다.

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쏟아지는 해외 신차···올해 내 드림카는?

설 명절을 앞두고 수입차 시장에서 푸조, BYD, 폴스타 등 브랜드가 신차 출시를 잇따라 발표하고 있다. 가격 경쟁력이 강조된 신모델과 함께 하이브리드 및 전기차 라인업 강화로 국내 소비자들의 선택폭이 크게 확대됐다. 업계는 치열한 시장 점유율 확보 경쟁에 돌입했다.

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BYD, 1만대 클럽 정조준···테슬라 넘나

고속 성장 중인 BYD가 한국 진출 2년 만에 '1만대 클럽' 진입이라는 기록에 도전한다. 수입차 브랜드 가운데 최단기간 누적 판매 6000대를 돌파한 데 이어, 올해는 중저가 전기차 중심의 라인업 확장과 인프라 투자를 통해 성장 속도를 한층 끌어올린다는 전략이다. 4일 업계에 따르면 BYD코리아는 설립 10주년과 한국 진출 2주년을 맞아 올해 국내 판매 목표를 1만대로 설정했다. 지난해 국내 시장에 본격 진출한 이후 빠르게 판매량을 늘려온 만큼, 올