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보험

스몰티켓, 가정용 이륜차 책임보험 판매대행 시장 진출

IT 기술과 보험업이 결합한 '인슈어테크' 계통 스타트업인 스몰티켓이 이륜차 가정용 책임보험 시장에 본격 진입했다. 스몰티켓은 배달대행업체를 대상으로 도입했던 이륜차 유상운송보험에 이어 최근에는 유상운송과 함께 안전운행 기반 가정용 책임보험까지 판매 대행하면서 보험 서비스 영역을 확대하게 됐다고 19일 밝혔다. 스몰티켓은 책임보험 판매의 경쟁력을 높이기 위해 라이더 안전 운행 퀴즈 챌린지와 나의 안전 운행 성향 등의 정보를 제

[포커스]車책임보험, ‘No Loss No Profit’ 원칙 지켜야 하는 이유

성숙기에 있으면서도 만성 적자에 허덕이고 있는 우리나라 자동차보험 시장에 패러다임의 변화가 필요한 시기다.이에 보험업계는 자동차보험의 의무보험 가입대상인 대인배상Ⅰ과 대물배상에 대해 ‘이익도 손해도 없는(No Loss No Profit)’원칙에 입각해 현 규제를 강화하고 임의담보는 회사별 자율성 확대를 지속적으로 주장하고 있다. ◇일본, 자동차사고 피해자 보상 만족도 높아보험연구원도 최근 이와 관련 일본 스즈끼 다쯔노리 교수를 초빙해 일본

국교부, 車책임보험 상반기에만 2번 개정 ‘논란’

올해 상반기에만 자동차 책임보험의 동일 규정이 2번이나 변경된다. 이에 손해보험업계는 중복업무라며 시행령 개정을 주관한 국토교통부의 업무 방식을 지적하고 있다. 국교부는 지난 4일 ‘자동차손해배상 보장법 시행령’ 중 ‘상해의 구분과 책임보험금의 한도금액에 관한 적용례’의 상해등급기준을 개정했다. 이어 상반기 내에 같은 규정에 있는 책임보험금의 한도금액에 대한 개정을 진행한다는 방침이다.시행령을 살펴보면 책임보험금의 한도

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