한국GM 노조 “임팔라 국내생산 백지화 유감”

한국GM이 임팔라의 국내 생산을 추진하지 않기로 결론내리면서 노조가 유감을 표시했다. 노조는 부평2공장 정상화를 사측에 지속 요구할 방침이다.5일 한국GM은 쉐보레 임팔라의 국내생산을 하지 않고 현재와 같이 수입 판매하기로 최종 결정했다고 밝혔다. 한국GM은 이같은 결정을 이날 아침 노조 측에 전달한 것으로 전해졌다. 노조는 회사의 결정에 유감을 표시했지만 당장 단체행동에 나서지는 않을 것으로 보인다.노조는 그동안 임팔라의 국내생산을

쉐보레 임팔라, 인도까지 대기 3개월···흥행 차질 우려

한국GM의 쉐보레 임팔라가 계약후 인도까지 3개월가량 시간이 걸리면서 흥행에 차질이 우려된다.20일 한국GM에 따르면 임팔라는 국내 판매를 시작한 9월 1634대, 10월 1499대로 호조세를 보이다가 11월 839대로 떨어졌다.이는 임팔라의 인기가 꺾인 것이 아니라 공급에 차질이 빚어져 출고가 지연된데 따른 것이라는 것이 한국GM 측의 설명이다.현재 미국에서 수입되는 임팔라는 북미에서도 인기가 높아 국내 공급 물량이 제한적일 수밖에 없다는 것이다.이에 따

한국GM 노조, ‘임팔라’ 국내생산 요청···사측 “연말 이후 검토할 것”

한국GM 노동조합이 준대형 세단 ‘임팔라’의 국내 생산을 사측에 공식 제안했지만 사측은 연말 이후 검토하겠다는 기본 입장을 유지했다.한국GM은 현재 국내에서 생산하던 알페온 대신 미국에서 생산하는 쉐보레 임팔라를 수입해 판매하고 있다.올 9월부터 판매가 시작된 임팔라는 출시 첫 달에 1634대가 팔렸고 10월에도 1499대가 팔리면서 인기몰이를 하고 있다.이에 한국GM 노조는 최근 세르지오 호샤 회장과 제임스 김 사장을 포함한 경영진에게 임팔라

임팔라·QM3···‘국산차 같은 수입차’ 인기행진 역풍 우려

임팔라, QM3 등 국산차 같은 ‘OEM 수입차’의 인기가 높아지면서 국내에 생산시설을 갖춘 글로벌 자동차 회사의 한국지사가 단순 영업·판매기지로 전락할 수 있다는 우려가 제기된다.21일 한국자동차산업협회에 따르면 OEM 수입차의 판매는 2009년 1661대로 당시 수입차를 제외한 전체 국산차 판매량(139만4000대)의 0.1%에 불과했다.하지만 르노삼성이 스페인으로부터 QM3를 들여와 판매를 시작한 2014년에는 1만8249대가 판매되면서 비중이 1.2%로 크게 늘었다.올해

세단의 반격이 시작됐다···아반떼·임팔라 흥행몰이

SUV에 밀려 고전하던 세단 시장의 반격이 시작됐다. 최근 자동차 업계가 새롭게 선보인 신형 세단 모델이 잇달아 좋은 반응을 얻으면서 세단 시장의 부활을 이끌 수 있을지 주목된다.현대차의 역작 아반떼가 흥행가도를 이어가고 있다. 신형 아반떼는 지난달 26일 시작된 사전예약에서 일평균 500대가 계약됐고, 지난 9일 공식 출시된 이후로는 30% 늘어난 일평균 650대의 계약건수를 기록하고 있다.김상대 현대차 이사는 지난 17일 열린 신형 아반떼 미디어 시

한국GM, 딜러계약 해지로 ‘임팔라’ 흥행 악영향?

한국GM이 새로운 유통 체제 구축을 위해 그동안 중간 유통망 역할을 했던 ‘메가 딜러’에 계약 해지를 통보하면서 최근 출시된 신차들의 판매량에 악영향을 미칠 수 있다는 우려가 나온다.한국GM은 지난 1일자로 대한모터스·삼화모터스·스피드모터스·아주모터스·SS오토 등 권역별 딜러사 5곳에 계약 갱신을 하지 않겠다고 통보했다. 이에 따라 이들 딜러사들은 올해 말까지만 한국GM 메가 딜러 역할을 하게 된다.현재 한국GM의 유통 구조는 ‘한국GM-메가

美소비자, K7·임팔라 ‘이상적인 대형차’로 뽑아

미국 소비자들이 기아차 K7(현지명 카덴자)과 쉐보레 임팔라를 ‘이상적인 대형차’로 뽑았다.24일 미국 자동차 전문 컨설팅 조사업체인 오토퍼시픽이 미국 소비자 6만6000여명을 대상으로 설문조사해 최근 발표한 ‘2015 이상적인 자동차상’에서 이 같이 나타났다.이 업체는 차량 구입 후 90일이 지나 주행 성능, 핸들링, 내부 공간, 안전 사양 등 15가지 항목에서 개선이 필요한 부분을 묻는 방식으로 조사를 진행했다.‘2015 이상적인 자동차상’에서 포르셰

마크 코모 한국지엠 부사장, 쉐보레 진화 중...내달 마케팅 융단폭격

“한국은 변하고 있다. 한국지엠 쉐보레 또한 진화하고 있다. 소비자들은 많은 선택권을 원하고 있다. 이에 발맞춰 내달 1일부터 국내 쉐보레 전시장 300여곳에 2000대의 시승차를 운영해 소비자들에게 쉐보레 시승프로그램을 실시할 계획이다”마크 코모 한국지엠 영업·A/S·마케팅부문 부사장이 지난 13일 임팔라 설명회에서 기자들과 만나 이같이 밝혔다. 한국지엠이 국내 시장에 다양한 마케팅의 전초전으로 풀이된다. 뿐만 아니라 전사적으로 전국적 투

[한국지엠 베스트카] 찬란한 ‘임팔라’ 주행·정숙성·안전까지 합격

한국지엠주식회사가 심사숙고하여 내놓은 쉐보레 ‘임팔라’. 왜 그토록 출시를 미뤘는지 의문이었다. 임팔라에 대한 상품성은 익히 정평이 나있다는 뜻이다. 한국지엠이 공을 들여 어렵게 내놓은 임팔라는 하반기 국내 자동차 시장에 새로운 ‘히어로’에 등극할 것으로 전망된다.한국지엠은 임팔라를 통해 준대형 자동차 시장에 새로운 이정표를 세울 계획이다. 자신감의 반증이다. 한국지엠의 이같은 자신감에는 이유가 있다. 쉐보레 임팔라는 첫 출