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현대차, 울산공장 전기차 라인 또 멈춘다···올해만 네 번째

현대자동차가 전기차를 생산하는 울산공장 라인의 생산을 중단한다. 전기차 판매가 부진하자 올해 들어 4번째 생산 중단을 결정한 것이다. 현대차는 오는 25일부터 사흘간 아이오닉5와 코나EV를 생산하는 울산 1공장 12라인의 가동을 중단하고 휴업한다고 23일 밝혔다. 앞서 현대차는 지난 2월과 4월, 5월에도 전기차 생산을 중단한 바 있다. 현대차의 반복적인 휴업은 전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 여파로 판매 부진이 이어지고 있기 때문이다. 현대차는

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'전기차 캐즘'에 공장 또 멈춘 현대차...아이오닉 5 생산 중단

현대자동차의 국내 전기차 생산 라인이 또 다시 멈춰 섰다. 글로벌 수요 침체에 따른 판매 부진이 이유다. 해당 라인이 휴업에 들어선 것은 올해 들어서만 세 번째다. 현대차는 올 초 미국의 관세 반영 전 선수요 효과를 보기도 했지만 전기차는 여전히 고전을 이어가는 모습이다. 21일 자동차 업계에 따르면 현대차는 오는 27~30일 울산 1공장 2라인의 휴업을 결정했다. 이 라인은 아이오닉 5와 코나 일렉트릭 등을 생산한다. 당초 현대차는 공장 가동률 유지

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아이오닉5, 美 전기차 보조금 혜택 재진입

현대자동차의 주력 전기차 모델인 '아이오닉5'가 미국 정부의 전기차 세액공제 대상 명단에 다시 올랐다. 2일 업계에 따르면 미국 에너지부는 지난 1일(현지시간) 발표한 전기차 보조금 대상 목록에 현대차 아이오닉5를 포함시켰다. 앞서 올 초 현대차의 아이오닉5, 아이오닉9, 제네시스 GV70 전동화 모델 등 전기차 3개 모델은 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 보조금 지급 대상 목록에서 빠졌었지만, 현대차그룹이 조지아주 브라이언 카운티에 건

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현대차 아이오닉 5, 자율주행 기술로 미국 도로 누빈다

현대자동차가 자율주행 기술 스타트업인 에이브라이드와 협력하여 미국 텍사스에서 아이오닉 5 로보택시 사업을 추진한다. 현대차는 조지아주에서 생산된 전기차를 에이브라이드의 자율주행 기술로 개조해 우버 로보택시 서비스에 투입하며, 물류 운송 시스템으로도 활용할 계획이다.

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美서 만든 현대차 아이오닉 5, '옆면 에어백 결함' 리콜 조치

미국에서 판매 중인 현대자동차의 전기차 아이오닉 5 중 일부에서 에어백 커넥터 접촉 불량과 에어백 미작동 우려 결함이 발견돼 이에 대한 리콜이 진행된다. 현대차는 4월까지 해당 차종의 소유주들에게 리콜 사실을 통보할 예정이다. 13일(현지 시각) 미국 자동차 전문 매체 보도에 따르면 2025년형 현대차 아이오닉 5의 일부 차종에서 에어백 커넥터 단자의 접촉 불량 현상이 발생해 에어백 경고등이 점등됐다. 검사 결과 커튼 형태로 펼쳐지는 뒷좌석 옆

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"만들면 쌓인다"···현대차, 전기차 생산 일시 중단

현대자동차가 일부 전기차 모델 생산을 일시 중단하기로 했다. 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화) 장기화 여파다. 현대차는 전기차 고객을 위한 다양한 프로모션과 할인카드, 신차 출시 등을 통해 분위기 반전을 꾀하겠단 복안이다. 7일 자동차 업계에 따르면 현대차는 오는 24일부터 28일까지 아이오닉5와 코나EV를 생산하는 울산 1공장 12라인 가동을 중단하고 휴업하기로 했다. 현대차 측은 내수 부진과 주문량 감소에 따른 생산 물량 조정 차원에 내린 결

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현대차·기아, 美 켈리블루북 선정 '최고의 車' 4관왕

현대자동차와 기아가 미국 소비자 평가 매체 '켈리블루북'이 선정한 최고의 차 시상식 '베스트 바이 어워즈'에서 4개 부문의 상을 거머쥐었다. 켈리블루북은 2일(현지 시각) 2025 베스트 바이 어워즈 시상 결과를 발표했다. 12개 부문으로 나눠 시상한 이번 평가에서 현대차·기아는 코나, 텔루라이드, EV9, 아이오닉5가 각각 소형 SUV, 중형 SUV, 3열 전기차, 일반 전기차 부문에서 최고의 차로 뽑혔다. 기아 텔루라이드는 2020년부터 이 부문의 상을 독

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현대차·기아, 1월 美 전기차 인도량 전년比 21.6% 증가

현대자동차와 기아의 지난 1월 중 미국 전기차 인도량이 지난해 같은 달보다 21.6% 늘어난 것으로 집계됐다. 이는 아이오닉5와 EV6의 인기 호조 지속 덕분으로 풀이된다. 현대차·기아 북미법인은 지난 1월 중 3121대(현대차)와 2774대(기아)의 전기차가 고객에게 인도됐다고 3일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간보다 각각 40.3%, 5.8% 늘어난 수치다. 두 브랜드의 올해 1월 인도량을 합치면 5895대로 지난해보다 21.6% 많아진 것이다. 현대차와 기아는 현재 미국에서

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현대차, '보조금+테슬라 충전기'로 美 시장 풀악셀

현대차그룹의 전기차들이 올해 미국 정부 보조금 대상에 포함됐다. 차량 한 대당 최대 약 1100만원을 지원받게 되며 북미 시장 공략에 탄력이 가해질 전망이다. 여기에 현대자동차 구매 고객이 테슬라 급속충전기를 이용할 수 있게 된 점도 판매 확대에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다. 북미 시장 1위 테슬라와의 격차를 좁히는 한편, 경쟁 전기차 모델들을 따돌릴 모멘텀으로 작용할지 업계 관심이 쏠린다. 3일 미국 에너지부에 따르면 현대차 아이