항공·해운

BDI 상승에 실적 뛴 팬오션···HMM도 '장밋빛'

국내 최대 벌크선사 팬오션이 발틱운임지수(BDI) 상승에 따라 올해 2분기 호실적을 썼다. 지난해 하반기부터 이어진 중동 분쟁 리스크 영향이다. 특히 올해 초 2000선을 머물던 상하이컨테이너운임지수(SCFI)까지 3000선을 가볍게 돌파하면서 HMM의 수혜도 기대된다. 2일 한국관세물류협회에 따르면 BDI와 SCFI는 지난해 하반기를 기점으로 나란히 상승세를 보이고 있다. 작년 하반기 예멘 후티 반군이 홍해를 오가는 선박들을 공격하면서

항공·해운

팬오션, 2분기 영업익 1352억···전년比 8.1% ↑

팬오션은 올해 2분기 연결기준 매출 1조2334억원, 영업이익 1352억원을 기록했다고 1일 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 0.7% 상승했고, 영업이익은 8.1% 올랐다. 다만 상반기 기준으로는 매출이 전년 동기 대비 0.6% 줄어든 2조2089억원을 기록했고, 영업이익도 지난해 같은 기간보다 1.8% 떨어진 2333억원을 나타냈다. 이번 실적은 건화물선 운임지수(BDI) 상승 기조에 따른 수익성 개선으로 풀이된다. 컨테이너 부분의 영업이익이 전년 동기 수준으로 회복한 가

중공업·방산

HD현대, 해양 AI 솔루션 적용 확대···"오션 트랜스포메이션 실현"

HD현대가 선사 및 선급과 손잡고 '해양 인공지능(AI) 솔루션' 적용 확대에 나선다. HD현대는 27일 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양과 해양산업 분야 종합 솔루션 계열사 HD현대마린솔루션이 팬오션, 포스에스엠, 미국 선급협회(ABS)와 함께 '선내 안전관리 및 탄소배출 감축을 위한 AI 솔루션 적용에 관한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 밝혔다. HD현대 글로벌R&D센터에서 진행된 이날 협약식에는 HD한국조선해양 김성준 대

종목

[애널리스트의 시각]중동분쟁으로 '수혜'···팬오션, 주가 반등할까

팬오션이 오랜 주가 부진을 벗어나 반등할 수 있을지 추이가 주목된다. 증권가는 팬오션의 실적이 바닥을 다지고 회복에 들어설 것으로 전망하고 있다. 14일 한국거래소에 따르면 팬오션 주가는 전 거래일보다 15원(0.32%) 내린 4610원에 장을 마쳤다. 팬오션이 지난 2일부터 10일까지 6거래일 연속 강세를 이어가며 4110원에서 4815원으로 17.15% 상승했으나 이주 들어 약세로 돌아서 상승폭을 일부(4.26%) 반납했다. 팬오션은 실적 부진과 HMM 인수 리스크로 주가

항공·해운

팬오션, 민관협력 자율운항실증 컨테이너선 명명식 개최

팬오션은 8일 울산 현대미포조선에서 1800TEU급 컨테이너선 2척에 대한 명명식을 개최했다고 밝혔다. 2차선으로 명명된 선박(POS SINGAPORE)은 지난 2020년 해양수산부와 산업통상자원부가 추진한 '자율운항 선박 기술개발 사업'에 선정된 컨테이너선박이다. 이 선박은 자율운항실증 선박으로 지정 발주됐다. 자율운항선박 기술개발사업 통합사업단은 자율운항선박 사용화에 핵심이 되는 기술을 표준화하는 동시에, 유기적이고 체계적인

종목

[HMM 매각 불발] 불확실성 해소에 오르는 하림그룹株

하림그룹의 HMM(옛 현대상선) 경영권 인수 시도가 좌초되면서 하림그룹주와 HMM의 주가가 엇갈리고 있다. 하림그룹의 경우 불확실성이 해소된 반면 HMM은 다시금 인수자를 찾아야 하는 상황이다. 7일 한국거래소에 따르면 이날 오후 1시47분 기준 하림지주 주가는 전 거래일 대비 0.25%(20원)오른 7910원에 거래되고 있다. 팬오션의 경우 전 거래일 대비 23.46%(840원)오른4420원에 거래 중이다. 반면 HMM은 전 거래일 대비 1.93%(370원)내린 1만8790원에 거