2024년 11월 23일 토요일

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SK 온 검색결과

[총 330건 검색]

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전기차 캐즘에 노스볼트 멈췄다···K배터리, '유럽 쇼크' 언제까지

에너지·화학

전기차 캐즘에 노스볼트 멈췄다···K배터리, '유럽 쇼크' 언제까지

유럽이 전기차 캐즘(일시적 수요둔화)으로 몸살을 앓고 있는 가운데 전기차 배터리 생산기업인 스웨덴 노스볼트(Northvolt)가 파산 위기에 놓였다. 우리 기업도 유럽의 수요 부진 탓에 실적 부진과 가동률 저하 등 이중고를 겪는 상황이다. 업계에선 환경 규제가 강화되는 내년도에는 수요 회복이 이뤄질 것으로 보고 있다. 19일 로이터에 따르면 노스볼트는 지난 9월 중순부터 주간 생산 목표 달성에 실패했고 전 세계 근로자 5분의 1을 해고하는 등 긴축 경

SK온, K-배터리 부진 속 '나홀로 선방'(종합2)

에너지·화학

SK, K-배터리 부진 속 '나홀로 선방'(종합2)

국내 배터리 업체들이 올해 3분기 연이어 부진한 실적을 기록한 가운데, 후발주자 SK이 12개 분기 만에 영업 흑자를 내며 나홀로 선방했다. 4일 관련 업계에 따르면 국내 배터리 업체 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK)의 올해 3분기 합산 매출과 영업이익은 각각 12조2442억원, 6022억원으로 집계됐다. 매출은 전년 동기(17조3443억원) 대비 29.4% 줄었고, 영업이익은 지난해 같은 기간(1조1411억원) 보다 47.2% 떨어졌다. 업체별로는 배터리 업체 '맏형'

SK온, 3분기 영업익 240억원···"12개 분기 만에 흑자 성공"(종합)

에너지·화학

SK, 3분기 영업익 240억원···"12개 분기 만에 흑자 성공"(종합)

SK이노베이션의 배터리 계열사 SK이 올해 3분기 사상 처음으로 분기 흑자 전환에 성공했다. 이는 지난 2021년 10월 독립 법인으로 출범한 뒤 처음으로 거둔 유의미한 성과다. SK은 이날 3분기 컨퍼런스콜을 열고 3분기 매출 1조4308억원, 영업이익 240억원을 거뒀다고 밝혔다. 매출액은 전 분기 대비 소폭 감소했으나, 영업이익은 흑자 전환이다. 김진원 SK이노베이션 재무본부장은 "수요 확대 지연에도 불구하고 수익성 개선 노력 및 고객사와의

SK이노 3분기 '빨간불'에도 SK온 첫 분기 흑자 '쾌거'(종합)

에너지·화학

SK이노 3분기 '빨간불'에도 SK 첫 분기 흑자 '쾌거'(종합)

SK이노베이션이 올해 3분기 국제유가 하락에 부진한 실적을 기록한 가운데, 배터리 사업을 영위하는 SK이 출범 후 첫 분기 흑자 전환에 성공하는 쾌거를 거뒀다. SK이노베이션은 올해 3분기 매출 17조6570억원, 영업손실 4233억원을 기록했다고 4일 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 11.2% 감소했고, 영업손익은 지난해 같은 기간 대비 적자 전환이다. 순손실도 5881억원으로 적자로 돌아섰다. 3분기 말 자산 총액은 85조1739억원으로 나타났다. 전년 말 대

LG엔솔, 3분기 실적 '주춤'···삼성·SK도 '폭풍전야'

에너지·화학

LG엔솔, 3분기 실적 '주춤'···삼성·SK도 '폭풍전야'

국내 배터리 업체 '맏형' LG에너지솔루션이 3분기 성적표를 내민 가운데, 아직 실적을 발표하지 않은 삼성SDI와 SK 사이에서 전운이 감돌고 있다. 구체적인 수치는 나오지 않았지만, 업계는 글로벌 전기차 캐즘(Chasm, 일시적 수요 정체) 현상에 각각 부진한 실적을 기록할 것으로 예측하는 분위기다. 28일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 LG에너지솔루션은 이날 올해 3분기 경영실적을 발표했다. 매출은 전년 동기 대비 16.4% 감소한 6조877

SK온, 3Q 흑자전환 불투명···유정준·이석희의 무거운 어깨

에너지·화학

SK, 3Q 흑자전환 불투명···유정준·이석희의 무거운 어깨

역대급 적자 행렬을 보이고 있는 SK이 올해 하반기도 전 세계 전기차 캐즘(Chasm, 일시적 수요 정체) 여파에 아쉬운 성적을 거둘 전망이다. 출범 이후 11개 분기 연속 적자라는 아쉬운 실적에 최근 형성된 투톱 체제 유정준 부회장과 이석희 사장의 리더십에 업계 이목이 쏠리고 있다. 3분기도 아쉽다…모회사 SK이노베이션도 '경고등' 21일 금융정보제공업체 에프엔가이드에 따르면 SK의 모회사 SK이노베이션의 3분기 예상 매출액과 영업이익

위기의 K배터리···3분기도 위태롭다

에너지·화학

위기의 K배터리···3분기도 위태롭다

국내 배터리 업계가 글로벌 전기차 캐즘(Chasm, 일시적 수요 정체) 현상에 3분기 부진한 실적을 기록할 전망이다. 다만 업계는 올해 4분기부터 천천히 전기차 배터리 수요 회복이 가능할 것으로 점치고 있다. 18일 관련 업계에 따르면 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK)는 이달을 기점으로 각각 올해 3분기 경영실적을 발표한다. 올해 현재까지는 배터리 업계 맏형 격인 LG에너지솔루션이 잠정 실적을 공개했고, 삼성SDI와 SK

SK이노베이션 "SK온 1조원 규모 유상증자 결정···SK엔무브 지분 10% 재매입"

에너지·화학

SK이노베이션 "SK 1조원 규모 유상증자 결정···SK엔무브 지분 10% 재매입"

SK이 유상증자를 통해 대규모 자금 조달에 나섰다. SK이노베이션은 배터리 자회사 SK이 채무 상환을 위해 지난달 30일 제3자 배정 방식으로 약 1조원에 달하는 유상증자를 결정했다고 2일 공시했다. 신주 발행 수는 1803만1337주이며 발행가액은 5만5459원이다. 이번 유상증자에는 한국투자증권과 제이포스트, 에스프로젝트이노, 브릴리언트에스, 뉴스타그린에너지제일차 등이 참여했다. 투자자들은 주가수익스왑(PRS·Price Return Swap) 계약

SK온, 내달부터 미국공장서 현대차 탑재 배터리 양산

전기·전자

SK, 내달부터 미국공장서 현대차 탑재 배터리 양산

SK 미국 공장이 오는 10월부터 현대자동차 전기차에 탑재하는 배터리를 양산한다. 22일 업계에 따르면 SK 미국 법인 SK배터리아메리카(SKBA)는 내달부터 조지아주 공장에서 현대차에 들어갈 전기차 배터리를 생산할 예정이다. SK은 당초 미국 완성차업체 포드에 공급되는 배터리를 양산하던 생산 라인 일부를 현대차용으로 전환하는 직업을 진행해왔다. 인플레이션 감축법(IRA)상 혜택이 필요한 현대차와 포드 주문 감소로 공장 가

K배터리, 2분기 전기차 시장 점유율 26.1%···1분기比 4.2%p ↓

에너지·화학

K배터리, 2분기 전기차 시장 점유율 26.1%···1분기比 4.2%p ↓

국내 배터리 3사의 올해 2분기 전 세계 전기차용 배터리 시장 점유율이 지난 1분기보다 소폭 하락했다. 10일 시장조사업체 전문기관 SNE리서치에 따르면 올해 2분기 전기차용 배터리 업체별 판매 실적은 231.0기가와트시(GWh)로, 시장 규모 기준 263억달러로 집계됐다. 국내 3사의 경우 매출액 기준 시장 점유율은 LG에너지솔루션이 14.7%로 2위를 기록했고, 삼성SDI가 7.1%로 4위를, SK이 4.3%로 5위를 기록했다. 중국의 CATL은 31.6%의 점유율로

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