금융일반

정부, 자동차 산업 긴급 유동성 3조 지원···정책금융 15조원 확대

정부가 미국의 자동차 및 부품 관세에 대응해 긴급 유동성 지원을 포함한 대책을 발표했다. 총 15조원 규모의 정책금융을 공급하며, 현대·기아차는 1조원의 상생 프로그램을 운영한다. 전기차 보조금 제도를 연장하고, 수출 다변화를 위해 글로벌 사우스 지역 진출을 지원한다. 또한 자율주행 기술을 국가전략기술로 지정하고 관련 R&D 및 시설투자 인센티브를 확대한다.

자동차

한국자동차기자협회, 일본 기자단 초청 행사 성료

한국자동차기자협회가 일본자동차기자협회 소속 기자단 15명을 초청해 한국 자동차 산업의 동향을 공유하고, 현대차와 토요타의 기술 및 전동화 모델을 경험할 수 있는 행사를 성공적으로 마쳤다. 이 행사는 양국 자동차 산업의 교류를 촉진하고, 한국의 자동차 기술력을 세계에 알리는 계기가 되었다.

자동차

현대차·기아, 14년 만에 국내 전기차 판매 50만대 돌파

현대자동차와 기아가 국내 전기차 누적 판매 50만대를 넘어섰다. 2011년 전기차 첫 출시 이후 14년만의 성과다. 6일 현대차·기아에 따르면 지난 3월 말 기준 양사 국내 전기차 누적 등록 대수는 총 50만2036대로 집계됐다. 현대차와 제네시스가 29만1608대, 기아가 21만428대로 각각 나타났다. 2011년부터 전기차 시장에 진입한 현대차그룹의 판매량은 2021년 아이오닉5, EV6 출시를 기점으로 빠르게 증가했다. 당시 연간 전기차 판매량은 7만1447대로 전년 2만7548대

산업일반

LG화학, 분리막 사업 인력 재배치···"생산 효율 증대"

LG화학이 이차전지 소재 중 하나인 분리막 사업에서 인력 재배치 등을 통한 효율화 작업에 나섰다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)과 중국 분리막 업체와의 경쟁 심화로 수익성이 악화한 데 따른 조치다. 3일 업계에 따르면 최근 LG화학은 충북 청주 분리막 공장에 대한 인력 재조정 작업을 추진 중이다. 분리막은 배터리의 폭발 방지를 위해 양극과 음극이 닿지 않도록 막아주는 역할을 한다. LG화학은 지난 2월 실적발표 콘퍼런스콜에서 "분

자동차

[2025 서울모빌리티쇼]'최초 공개' 신차 격전지···포르쉐·벤츠·BMW·BYD "韓 시장 출격"

2025 서울모빌리티가 국내외 완성차업체들의 신차 격전지가 됐다. 현대자동차와 기아는 물론 포르쉐·메르세데스-벤츠, BMW, BYD를 비롯한 수입차 업체들은 신차를 다수 선보였다. 당초 시장에서는 수입차 브랜드들이 올해 서울모빌리티쇼에 줄줄이 불참을 선언하면서 흥행 우려가 커지기도 했지만 막 오른 행사장에선 신차 21종이 공개되면서 관람객들의 눈길을 끌었다. 국내 완성차 업체 중 유일하게 참석한 현대차와 기아는 각각 신형 수소전기차

산업일반

SK일렉링크, 자발적 탄소배출권 사업 추진···"2033년까지 320만톤 확보"

SK일렉링크가 전기차 충전 인프라를 기반으로 자발적 탄소배출권 사업을 추진한다. 글로벌 인증기관 통해 탄소배출권 발행 예정이며, 충전량 데이터를 통해 2033년까지 320만 톤 탄소배출권을 확보할 계획이다. 이 사업으로 차후 충전 인프라 확장과 서비스 품질 개선에 힘쓸 예정이다.

재계

이재용, 중국 이어 일본行···글로벌 경영 행보 지속

이재용 삼성전자 회장은 중국 출장에 이어 일본으로 출장을 떠나며 글로벌 경영 행보를 이어가고 있다. 이번 일본 방문에서 소프트뱅크의 손정의 회장과의 만남이 주목받고 있으며, 삼성전자는 전기차 관련 사업 확장에서 새로운 기회를 모색 중이다. 이 회장은 중국에서 샤오미 및 BYD와 같은 전기차 기업을 방문한 바 있다.

에너지·화학

LG엔솔, 美 얼티엄셀즈 3공장 인수···캐즘 극복 총력

LG에너지솔루션은 미국 미시간주 GM과의 합작법인인 얼티엄셀즈 3기 공장을 인수한다고 발표했다. 인수 금액은 약 3조561억 원으로, 이를 통해 신규 증설 투자 부담을 줄이고 설비 운용 효율성을 높일 계획이다. 소유권 이전은 5월 31일 완료되며, 이를 통해 전기차 수요 정체 상황을 극복하고자 한다.