현대차 '아이오닉5'·기아 'EV6', 작년 美서 잘 팔린 전기차 톱10 올라

현대차 아이오닉5와 기아 EV6가 지난해 미국에서 가장 많이 팔린 전기차 '톱10'에 포함됐다.

연합뉴스에 따르면 19일 시장조사기관 S&P 글로벌 모빌리티의 조사 결과 지난해 미국 시장에서 아이오닉5와 EV6는 도매 판매 기준 각각 3만1천286대, 1만8천243대 등록된 것으로 집계됐다. 점유율은 각각 2.7%, 1.6%로, 순위는 6위와 10위에 랭크됐다.

등록 대수 1·2위는 테슬라 모델Y(38만4천593대·33.5%)와 모델3(21만2천34대·18.5%)가 차지했다. 두 차종의 합산 점유율은 50%가 넘는다. 이어 쉐보레 볼트(6만2천775대·5.5%), 포드 머스탱 마하-E(3만8천660대·3.4%), 폭스바겐 ID.4(3만6천961대·3.2%)가 3∼5위를 차지했다.

S&P 글로벌 모빌리티는 이러한 톱10 차종이 미국 전체 전기차 판매량의 75%를 차지하고 있다며 나머지 83개 모델이 25%의 시장에서 경쟁하고 있다고 전했다.

아울러 지난해 미국 시장에서 총 1천192만6천128대의 경량 차량(Light Vehicle·적재량 6t 이하 승용차 및 상용차)이 등록된 가운데 연료별 점유율은 휘발유(78.3%), 하이브리드(10.4%), 전기(8.5%), 경유(2.8%) 순이었다.

이중 모든 연료를 포함해 가장 많이 팔린 차량은 포드의 픽업트럭 F시리즈였다. F시리즈 판매량은 67만6천989대로, 점유율 4.5%를 기록했다.

쉐보레 실버라도(54만294대·3.6%), 도요타 RAV4(43만573대·2.8%), 램(40만3천33대·2.7%), 테슬라 모델Y(38만4천593대·2.5%), 혼다 CR-V(35만6천687대·2.3%), GMC 시에라(29만4천88대·1.9%), 도요타 캠리(28만8천831대·1.9%) 등이 뒤를 이었다.

S&P 글로벌 모빌리티는 톱10 중 4개 차종이 풀사이즈 픽업트럭이었고, 세단은 도요타 캠리가 유일했다고 설명했다.

이 밖에도 최근 전기차 성장 둔화로 주목받고 있는 하이브리드차 시장은 톱10 중 6개 차종이 도요타와 혼다 브랜드일 정도로 일본차가 독식하고 있는 것으로 나타났다.

혼다 CR-V는 지난해 미국에서 19만4천230대가 등록되며 점유율 13.6%로 가장 많이 팔린 하이브리드차가 됐다.

이 밖에도 도요타 RAV4(18만3천394대), 혼다 어코드(9만4천307대), 도요타 시에나(6만5천726대), 도요타 하이랜더(4만9천637대), 도요타 코로나(4만6천805대)가 미국 하이브리드차 등록 순위 10위 안에 포함됐다.