남영2구역 혈투 예고···삼성 "오 대표 첫 경쟁 수주" vs HDC현산 "브랜드 이미지 쇄신"

양 사 '래미안 수페루스'·'트리니티 아이파크' 제안

삼성물산, 공사비 6614억원에 사업촉진비 1120억원

HDC현산, 확정공사비 6760억원···조합 부담 최소화

용산구 남영동 업무지구2구역 위치도. 그래픽=이찬희 기자

삼성물산과 HDC현대산업개발이 용산구 남영동 업무지구 2구역(남영 2구역) 재개발 시공권을 두고 혈투를 펼칠 전망이다. 양 사 모두 해당 사업지 따내야 하는 각자 이유가 있어 사활을 걸고 수주전에 나설 것으로 보인다.

2일 정비업계에 따르면 지난 21일 입찰 마감한 용산구 남영동 업무지구 제2구역(남영2구역) 재개발 시공사 입찰에 삼성물산과 HDC현대산업개발이 참여했다. 두 건설사가 입찰함에 따라, 조합은 8월 중 호외를 열고 시공사를 선정할 계획이다.

남영2구역 재개발 사업은 갈월동 일대 1만7659㎡를 재개발하는 사업이다. 건폐율 59.74%, 용적률 858.99%를 적용해 최고 34층, 3개동, 565가구 아파트와 80실 오피스텔, 복합청사 등이 들어선다. 예정 공사비는 3.3㎡당 1070만원으로, 총 7000억원 규모다. 서울시는 2016년 8월 '2025 도시·주거환경정비기본계획'에 따라 이 구역을 정비예정구역으로 지정했다.

특히 남영2구역은 입지적인 측면에서 사업성이 우수하다는 평가를 받는다. 도보 2분 거리에 각각 4호선 숙대입구역과 1호선 남영역이 위치한 '더블 역세권'을 이루고 있다. 또 대통령 집무실과 직경 1km 거리에 위치해 있으며 근처에서는 용산국제업무지구와 용산공원개발도 진행 중이다.

남영동 업무지구 2구역 일대. 사진= 주현철 기자

두 건설사는 파격적인 조건을 내세우며 조합원 표심 얻기에 나섰다. 우선 삼성물산은 '래미안 수페루스'를 제안했다. 삼성물산은 '남산‧용산공원의 조망을 소유한 용산 최고 주거단지를 선사하겠다'는 의미를 담았고 설명했다.

삼성물산은 래미안 수페루스를 용산공원 주변의 랜드마크 중 하나로 띄우고자 하는 전략이다. 삼성물산은 용산공원 남측과 서측에 각각 래미안 첼리투스와 래미안 용산더센트럴을 지은 경험이 있다. 공원 북측의 남영동 업무지구 2구역과 서측의 한남4구역을 수주하면 용산공원을 중심으로 동서남북에 래미안의 깃발을 갖게 되는 셈이다.

공사비는 3.3㎡당 6614억원을 제안했고, 사업촉진비 1120억원도 약속했다. 조합원 세대당 10억원씩 지원하겠다는 계획이다. 또 종합 부동산 금융회사와의 협업을 통해 업무시설 일괄 매입도 제안했다.

또 삼성물산은 글로벌 설계사 '아르카디스'와 협업해 커뮤니티와 세대 평면 특화 설계를 적용할 예정이다. 조합원들이 입주할 예정인 고층엔 전 가구 용산공원 조망이 가능한 프라이빗 테라스를 조성한다는 계획을 냈다. 여기에 아파트 3개 동을 스카이브릿지로 연결해 남산과 용산공원을 영구 조망할 수 있는 설계도 제시했다.

삼성물산은 이번 수주가 절실한 상황이다. 2020년 오세철 사장 부임 이후 아직까지 경쟁 입찰을 통해 수주를 따낸 적이 없어서다. 그동안 모든 사업장이 단독입찰에 따른 수의계약 수주였다. 앞서 부산 촉진2-1구역 재개발 수주전에서 패배하면서 이전같지 않다는 평가도 나온다.

남영동 업무지구 2구역 일대. 사진= 주현철 기자

HDC현대산업개발도 시공권 획득을 위해 심혈을 기울이고 있다. 특히 용산은 HDC현산 본사가 있는 홈그라운드인데다 실추된 브랜드 평판을 회복하기 위해 이번 수주는 놓칠 수 없는 입장이다. HDC현산은 용산 내에서 다양한 랜드마크를 시공했다. 대표적으로 용산 역사 박물관, 용산철도병원 부지 개발, 대통령 집무실이 된 국방부 용산 청사 등이 있다.

HDC현산이 제안한 단지 이름은 '트리니티 아이파크'다. 용산구의 미래 삼대 축으로 꼽히는 국제업무지구와 용산공원, 남산으로부터 이어져 내려오는 남영동을 삼각형으로 이어 '삼각 앵글의 정점'이라는 의미를 담았다.

HDC현산은 2년간 물가 변동 없는 '확정 공사비' 조건으로 총 6759억원을 제시했다. 공사비 산출을 위한 기준 시점은 2026년 8월로 설정했다. 통상 공사비 산정 시점은 입찰 마감일을 기준으로 두는 게 일반적이지만 HDC현산은 물가 상승에 따른 공사비 증액 시기를 최대한 뒤로 미뤘다. 입찰 후 약 2년 2개월 동안은 어떠한 이유로도 공사비를 증액하지 않겠다는 방침이다.

아울러 수주를 위해 이미 세계적인 기업들과 협업을 진행 중이다. 설계는 글로벌 설계그룹 SMDP와 협업했고 상업시설은 수익 극대화를 위해 글로벌 부동산 컨설팅그룹 '세빌스'(savills)와 협업을 맺었다. 안전을 위해선 롯데타워, 인천국제공항 구조설계에 참여한 구조설계 전문기업 'LERA'와 손을 잡았다.

정비업계 관계자는 "삼성물산은 올해 초 부산에서 자존심을 구겼고, HDC현산도 사고 여파로 신뢰를 잃은 상황이어서 양사 모두 분위기 반전이 필요한 상황"이라며 "이번 수주 결과에 따라 향후 다른 사업장에도 영향을 줄 수 있는 만큼 치열한 경쟁이 벌어질 것으로 예상된다"고 전했다.